：质子交换膜燃料电池（PEMFC）通常在为电动车提供电力的同时，也要产生相当数量的废热（约40%～60%）。为了提高质子交换膜燃料电池混合电动车的能量利用率，提出了将温差发电机作为PEMFC 的废热回收装置，使其能利用PEMFC 低品位的热能进行二次发电并用于锂电池的在线充电。通过对该热电联供系统的热力学分析，得出了温差电池在PEMFC 不同运行温度下的发电功率。试验结果显示，此系统可以在提高能量综合利用率的同时，降低对车载锂电池尺寸的设计要求。
关键词：质子交换膜燃料电池；燃料电池混合电动车；能量综合利用率；温差发电机
