日前，三菱发布了“Jump 2013(跨越2013年)”中期商业计划，表明未来三年，三菱将会推出9款全新的混动/电动汽车型，同时将会停产美版Eclipse伊柯丽斯[综述图片论坛]、Galant戈蓝[综述图片论坛]和Endeavor跨界车以及欧版Colt，让我们抢先了解一下。
欧版Colt将被全球小型车GSC量产版替代
作为日本第6大汽车厂商，三菱计划从目前年销量100万台提升到2013年的137万台，而类似南亚、俄罗斯、巴西和中国这些新兴市场对于销量提升将起到关键作用，同时三菱预计，新增加的销量中纯电动车和混动车的比例将占到20%，正因为如此，才会规划如此众多的新能源车型。
日本杂志Mag-x揭密三菱9款混动/电动车
日本杂志Mag-x揭密了上述8款混动(含插电式混动)和1款电动车。首先在2011年，一款基于现款Townbox Kei的MiEV电动商务车将会面世，这款车将采用SCiB上东芝提供的电池，实现低成本、长寿命和快速充电。
i-MiEV电动车揭开了三菱新能源车的序幕
而到了2012年，三菱将在现款Challenger挑战者[综述图片论坛]和pajero帕杰罗[综述图片论坛]SUV上应用插电式混动技术，而在2012年年底，三菱将正式发布新一代Outlander欧蓝德紧凑型7座跨界车，同时也会推出插电混动车型。
首款车型将是基于Townbox Kei的MiEV电动商务车
2013年，三菱将在全新的全球B级车上增加电动版车型，同年，三菱Delica D:5德利卡MPV也会推出插电式混动版本。
新一代Lancer蓝瑟[综述图片论坛]也将推出插电式混动版(图为现款车型)
2014年，消费者就可以选择EK Wagon Kei的电动版，同时也可以选择新一代Lancer蓝瑟的插电式混动版，这款车将同时推出三厢和两厢版。
即将入华的三菱帕杰罗Sport也会推出插电式混动版
编辑点评：插电式混动/电动车已经成为众多厂商优先发展的战略车型，作为解决如今能源危机的最佳方式，这些车型也越来越多地被广大消费者所认同。除了i-MiEV电动车之外，未来三菱还会有9款插电式混动/电动车面世，全面进军新能源领域，将为消费者带来更多选择。当然，这些车中的大部分都将会投放中国，成为三菱销量提升的重要市场。更多消息，敬请关注
