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力帆股份22亿元河南新能源电动车基地投产 年产值50亿

 
 
 
发布日期:2014-12-28    来源:中国证券报·中证网    作者:综合报道    扫描到手机

力帆股份22亿元河南新能源电动车基地投产 年产值50亿

  12月27日,力帆股份(601777)总投资22亿元、年产10万辆新能源电动车河南基地一期工程正式投产,标志着力帆新能源电动车开始实现量产,这也是公司唯一一个只生产电动车的工厂基地。

据了解,今年4月份力帆股份实施投资22亿元建设河南新能源汽车基地,仅仅历时8个月就实现了投产。此次建成的为一期工程,占地130亩,产能为1万辆/年,已建成一条总装生产线和一条检测线,后期还将增加冲压、涂装、焊接工艺,二期达产后产能将提升到10万辆/年,年产值预计可达50亿元。

据了解,该基地的生产车型规划有LF520、LF520i、LF320、LF330等,除了此次下线的320E和300E电动车外,2015年还将有四款新产品投产,该基地主要覆盖河南、山东、河北等低速电动车主销市场,销售渠道主要以区县直供为主。

力帆股份常务副总裁关锋金向中国证券报记者介绍,320E电动车最高时速达60公里,平均每公里电力成本约8分钱,充电时间在6个小时左右,市场售价4至5万元之间;该车型是基于力帆同款汽油轿车标准平台开发的,按照乘用车标准进行设计的,车型成熟,固定成本摊销低。自今年9月份重庆工厂生产的电轿320E上市以来,销售情况很好,今年预计320E将实现1000台以上销量。2015年公司将再推出力帆100E、300E两款低速电动车和力帆320EV锂电版高速电动车等,实现高、低速电动车的产品覆盖。

关锋金向中国证券报记者表示,与目前大多数低速电动车厂家由农用车等企业转型而来的不同,力帆是由汽车生产企业进军到电动车领域的,优势不仅在于生产技术上成熟,而且可以把燃料汽车的成熟车型平台转移到电动车开发上,因此力帆电动车的定位是不会做售价低于2万元的产品,而是做低速电动车中的“中高档车”。据了解,目前低速电动车市场中,4万元以上属于高档车。

力帆股份董事长尹明善表示,我国新能源汽车发展与发达国家的差距要远小于燃料汽车,力帆股份已将新能源汽车作为重点发展方向,力帆新能源汽车目前已规划有铅酸、锂电等两大领域和7大系列产品,基本围绕目前力帆轿车的产品体系,从1到7系,以及X系的SUV,实现全车型覆盖,从而形成完整的力帆新能源产品体系。

据了解,早在2010年力帆股份就已着手组建新能源研究院,并与中科院合作,成立了上海中科力帆电动汽车公司,两款纯电动车LF7002EV、LF7002CEV进入上海市新能源汽车补贴目录。目前力帆新能源汽车拥有包括320、520、630、720纯电动车和320E、100E低速电动车等多款车型,并且公司还在重庆万州建设电池生产基地。

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