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今年上半年南京新能源汽车产业增幅超80%

 
 
 
发布日期:2015-08-07    来源:中国电动车网    作者:综合报道    扫描到手机

[摘要]在南京的战略性新兴产业当中,新能源汽车产业虽然体量不算大,但增长速度却一直是名列前茅——今年上半年,新能源汽车产业完成工业产值超过20亿元,再次取得超80%的高速增长。尤为喜人的是,新能源汽车厂商大力投入科技研发,形成了自身的技术特色。

在南京的战略性新兴产业当中,新能源汽车产业虽然体量不算大,但增长速度却一直是名列前茅——今年上半年,新能源汽车产业完成工业产值超过20亿元,再次取得超80%的高速增长。尤为喜人的是,新能源汽车厂商大力投入科技研发,形成了自身的技术特色。

近两年,南京市民发现,越来越多的电动公交车出现在市区交通中。每天坐35路公交车上下班的赵小姐告诉记者,该路汽车使用的是比亚迪的电动大巴,车身宽大、座位宽敞,行驶起来非常安静,而且没有老的柴油车型那样强烈的抖动,“舒适感上了一个台阶。”

南京公交集团一位负责人告诉记者,近去年一年,南京市就增加了1000辆纯电动公交车,主要车型为金龙和比亚迪,均是“南京制造”,更具体地说,是“南京溧水制造”。筹划于2013年的溧水新能源汽车基地,短短2年间发展成为集生产制造、技术研发和配套服务为一体的多功能新能源汽车产业园区,集聚了全市100%的新能源汽车客车产能和70%以上的新能源零部件配套能力,是全省产能最大、实力最强、配套最完善、规划最合理的新能源汽车产业基地。

随着南京金龙、比亚迪等新能源汽车项目相继落户,南京市新能源汽车产业保持快速增长。今年1—6月份,新能源汽车产业完成工业产值超过20亿元,增幅超过80%。

南京市新能源汽车厂商均下大力气投入研发,新车型推出速度明显加快。日前,国内首款“太阳能大巴”在溧水新能源汽车生产基地问世。这款全新的新能源汽车,不用加油、不用充电,只要晒晒太阳,就能上路跑上30多公里,代表了我国新能源汽车的最高水平。

金龙客车制造有限公司大客事业部品牌经理施文会告诉记者,太阳能电动汽车在电动汽车的基础上增设了太阳能动力。太阳能电池不足时,会自动切换到充电电池。太阳能光伏电板将装在11米长的车顶,电板面积有15平方米。“车子只要在有太阳的地方就能充电,停车、跑动时都也可以充电。”太阳能电池用完后,转换器将会把动力转换到充电电池。

南京市经信委经济运行处相关负责人介绍,除金龙新能源汽车技术研发团队外,南京依维柯也建设了新能源汽车研发队伍。南京普斯迪尔与以色列ziv—av工程技术有限公司及spark汽车技术有限公司,签约设立南京中以电动汽车充换电研究中心,成为中以产业合作的示范项目。今年,全市新申报汽车公告44个,比去年同期增长近一倍。南京特种汽车制备厂、航天晨光等企业陆续推出一批新能源物流车、扫路车、垃圾车、路面养护车等车型,迅速弥补了国内新能源专用车领域车型的空缺。

来源:南报网

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