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特斯拉事故车辆发生第二次自燃

 
 
 
发布日期:2018-05-15    来源:综合    作者:电动号    

距离特斯拉上次碰撞事故已经过去几天,就在昨天有媒体爆出事故车辆特斯拉发生了第二次自然。据当时的消防队长介绍,他们在转移特斯拉的残骸时,电池组的热量一直在上升,最后导致了第二次的电池燃烧。国外很多媒体评论不一,有人批评消防员为什么没给损坏的电池组降温消防意识有待培训,更多人担忧电动汽车发生事故,给人带来的灭顶之灾。毕竟这次事故,烧伤一人烧死两人。


那么作为国内的电动车主,自己的电动车发生了火灾怎么办,有灭火器的可以使用灭火器。如果没有可以直接用水,因为电池在发生碰撞,会产生大量的热量电池组温度会急剧上升。如果不给电池组降温,电池很可能爆炸或者自燃。更重要的电动汽车发生了火灾赶紧拨打消防电话,以免造成更大的经济损失。

电动汽车相对汽油车而言是否更加脆弱和危险?在同样的撞击下起火的概率是否更大?清华大学汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健接受记者采访并分析,如果电池的管理系统做得不好,碰撞就会起火,比如前几年美国的787客机装了锂电池之后,着陆时发生了好几架飞机起火的事件,最后召回,把所有的锂电池都换掉;如果安全措施做得好,电动汽车的安全系数可能会和汽油车相当,即便油车碰撞到油箱也会起火,但从目前的使用状况看,似乎电动车起火的概率更大,尤其是特斯拉这种装的电池比较多、能量密度比较高的车更容易碰撞起火。   当然车辆起火并非电动汽车独有,但由于电池原因,电动汽车一旦起火会给消防员灭火和后续的处理带来难度,与普通汽油车的救护相比,对于起火的电动汽车,应该注意哪些问题?   宋健教授建议,电和油肯定不一样,因为它熄火以后可能会短路,短路就可能触电,灭火人员最好不要接触车辆,因为车辆中的壳制品都是金属的,要是带电,就可能对人造成二次伤亡。

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