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专访保时捷中国销售副总裁萧达:三大战略驱动品牌“电气化之路” 【图】

 
 
 
发布日期:2018-06-12    来源:车云网    作者:综合报道    

1948年6月8日,第一款以保时捷命名的保时捷365正式发布,由此保时捷品牌诞生。

2018年6月8日,保时捷70周年庆典,首款纯电动量产车正式命名Taycan。

两个时间节点,意味深长。

借着70周年庆典,车云有机会与保时捷中国销售副总裁萧达聊了聊。关于保时捷接下来的整体战略、产品电动化进程、充电网络布局、经销商体系、潜在的国产计划等,萧达给出了不少干货。

保时捷如何迎接属于自己的一个新时代?

保时捷中国销售副总裁萧达保时捷中国销售副总裁萧达

目前,汽车产品电动化趋势已愈发明确,保时捷正在适应并迎接这种变化。萧达表示,面对过渡时期或者说转型期的全球汽车市场,保时捷的“电气化之路”将依赖于三大驱动理念来实现战略布局。

首先,不会彻底告别内燃机时代,而是会继续研发高效率的内燃机汽车;

其次,优先推出插电式混合动力车型,这将作为过渡阶段的解决方案;

最后,在经历了过渡阶段后,纯电动汽车产品将成为保时捷未来发展重点;

从产品方面的布局看,保时捷在电动化领域确实如萧达所说。例如,包括918 Spyder、Cayenne和Panamera等产品,均已经推出了插电式混合动力版本。此外,保时捷品牌旗下首款纯电动超跑MissionE正式定名为Taycan,这款产品采用纯电力驱动,在前后轴配备两台电动机,新车百公里加速最快为3.5秒,最高时速超过250公里/小时,是保时捷“电气化之路”上的一款重要车型。萧达透露,Taycan将于2019年正式上市,2020年入华。

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