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谁最开放?北上广深渝等9城自动驾驶路测法规对比 【图】

 
 
 
发布日期:2018-06-13    来源:车云网    作者:综合报道    

2018年中国自动驾驶发展加速。自2017年末,北京率先推出中国首个自动驾驶汽车路测法规后,保定、上海、重庆、深圳、长沙、长春、平潭、广州先后出台自动驾驶路测法规,同时这些城市还为车企发放了路测牌照。目前,百度、腾讯、一汽、蔚来汽车、吉利、东风等车企正在有条不紊地开展路测。

谁最开放?北上广深渝等9城自动驾驶路测法规对比 【图】

对比9个城市出台的自动驾驶路测法规,其中北京出台的路测法规最全,路测管理办法、细则、评估内容和方法及场地技术要求均已出台。广州和深圳正在就路测法规征求意见,不久将会正式发布。上海、长春、平潭出台了路测管理办法,重庆和长沙出台了路测实施细则,而保定只出台了指导意见。 

结合国家级《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》政策,北京、上海、广州、深圳等9城发布的政策整体大同小异,均明确了测试测试车辆、测试主体、测试驾驶人、测试管理、测试路线等基本要求,提出了测试申请及审核程序、交通违法和事故处理等方面的要求。

下面主要从测试车辆、测试主体、测试管理、测试路线、管理机构五大方面进行梳理对比。

国家:智能网联汽车道路测试申请、组织测试并承担相应责任的单位。在中华人民共和国境内登记注册的独立法人单位。 

北京:因进行自动驾驶相关科研、定型试验,需要临时上路行驶,递交申请自动驾驶车辆道路测试的在中国境内注册的独立法人单位。 

上海:智能网联汽车道路测试申请、组织测试并承担相应责任的单位。 

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