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EV热点:补贴骤降高速车价格不升反降!新政上马竟是低速车噩梦?

 
 
 
发布日期:2018-06-13    来源:中国电动车网    作者:综合报道    

[摘要]受补贴新政的影响,高速车特别是a00级纯电动乘用车的终端售价是否水涨船高呢?

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6月12日,2018新能源补贴新政正式上马。过渡期结束后,续航150km以下的高速车不再享有补贴,续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等。受补贴新政的影响,高速车特别是a00级纯电动乘用车的终端售价是否水涨船高呢?

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制图:中国电动汽车网

近两年来,越来越多的高速乘用车品牌下探布局a00级市场,由于高速车享有高额的国家补贴,大多数高速微型车终端零售价都惊人地瞄定在4—5万元区间,对低速电动车造成压力和挑战。

续航低于300公里的高速车补贴大幅退坡,高速车利润空间势必压缩,在一些业内人士看来,新政实施后,高速车价格上涨是必然趋势,届时,低速车的价格优势会更加凸显,似乎低速车的好日子就要来了?

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