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探访丰田氢燃料电池车MIRAI诞生地

 
 
 
发布日期:2018-07-07    来源:中国电动车网    作者:综合报道    

[摘要]只排放水的丰田氢燃料电池车mirai被称为“终极环保车”,2014年底面市以来备受关注。

丰田元町工厂建于1959年,是丰田最老的工厂之一,面积为159万平方米,员工约有7000人,主要生产“皇冠”等中高端车型。mirai总装线原来是生产丰田旗下品牌雷克萨斯lfa高级跑车的地方,因此也被称为lfa工房。

据总装线管理人员唐沢章文介绍,mirai的核心零部件主要都是在丰田的其他工厂生产的,这里主要负责组装。由于目前mirai的年产量只有约3000辆,这个总装线没有使用机器人自动化设备,而是全部采用手工组装,这也有助于为今后大规模生产积累技术经验。

负责组装的员工共有约50人,其中直接负责一线组装工作的员工有9人,其他人都是负责相关零部件的准备工作等。

在总装线一旁,组装工人身边有一台类似平板电脑的显示器,显示每一道工序,完成后需要在显示器上确认,然后由两名工人徒手将车辆推到下一个工位。这种全手工组装一般只用于少数高级轿车。在这里,每下线一辆mirai需要约100分钟,而通常的汽车流水线产能可以达到每分钟一辆。

全手工组装的效率不高,和大规模自动化汽车工厂相比,工人对每一辆汽车的完成都更有感情,仿佛迎接新生命的诞生。

在东京试驾mirai,由于是氢燃料发电驱动所以行驶非常安静,排放物没有废气只有水。

据介绍,mirai一次可加氢5千克,每千克1100日元(约合66元人民币)。丰田公司官网称一次加满氢需要约3分钟,可行驶650公里。目前这款车在日本的官方售价是723.6万日元(约合43.45万元人民币),经过各级政府补贴后个人购车大约需要支付500万日元(约合30万元人民币)。

丰田计划从2020年之后将mirai的产量提高到每年3万辆以上,其中日本市场占1万多辆,其他销往美国和欧洲。

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