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强强联合 主机厂携手电池厂成为行业发展新趋势

 
 
 
发布日期:2018-07-09    来源:中国电动车网    作者:综合报道    

[摘要]无论从产业发展的角度,还是从技术发展的角度来看,主机厂与电池厂的战略合作已成必然发展趋势。

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国外整车厂与电池供应商:

1.特斯拉&松下

2015年,松下成为特斯拉的电池合作伙伴,让特斯拉models、modelx以及model3三款车型的电池成为“松下特供”。

2016年7月,两家公司耗资50亿美元在内华达州建设的特斯拉超级工厂gigafactory开幕,松下为这座寄托特斯拉未来的电池工厂投入了至少16亿美元资金。

在锂电池方面的密切合作之外,松下公司2016年12月还宣布一项耗资约300亿日元计划——在特斯拉工厂制造光伏(pv)电池和相关模块。

松下与特斯拉“联姻”,对于双方来说可谓是如虎添翼。松下是全球高品质的电池龙头企业,特斯拉则是全球纯电动汽车的风向标,两者的联手就如双剑合璧,一方面,松下的电池销量有了一定的保障,同时还为切入电动汽车行业提供了最有效的捷径;另一方面,特斯拉生产的电动汽车核心零部件拥有了最有力度的品质保证。

2.大众&三星sdi

2013年,三星sdi与大众汽车集团签署协议,将为后者的电动车提供锂离子充电电池。而在2014年初的底特律车展上,大众也采用了三星sdi的电池,2015年起,三星sdi持续为大众汽车提供电池,帕萨特gte和奥迪等车型使用的就是sdi的电池。

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