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加速卡车电动化布局 比亚迪商用车亮相深圳物博会

 
 
 
发布日期:2018-10-11    来源:电车之家    作者:综合    

10月11日-13日,第13届中国(深圳)国际物流与交通运输博览会在深圳会展中心举行。作为全球新能源整体解决方案的倡导者,比亚迪凭借强大研发能力及垂直整合实力,掌握电池、电机、电控三大新能源车辆核心技术,为纯电动卡车的整车研发与制造奠定雄厚的基础。本次展会,比亚迪商用车携纯电动智能泥头车T10ZT、纯电动牵引车Q1及纯电动卡车T5A共三款精品车型亮相,在城市建筑、港口运输、商品物流等新能源卡车领域积极推进电动化进程,为城市绿色交通带来新的发展机遇。

首次亮相,T10ZT发力城市建筑物流

在城市建筑物流领域,比亚迪提出泥头车全面电动化解决方案,并结合深圳市场及技术标准要求,推出四轴次纯电动智能泥头车T10ZT,破除渣土行业发展难题,打造城市又一张“绿色名片”。其整车尺寸为9610*2550*3210mm,最大爬坡度可达50%,上装采用新型U型货箱,容积为10.6㎡,并搭载比亚迪领先的磷酸铁锂动力电池,可全面满足城市渣土车运输需求。

T10ZT搭载比亚迪多项全球领先或行业首创核心技术,一是采用全球首创电动集成桥总成技术,配备180KW双电机+4AT变速+16吨级车桥,实现不同动力输出,提高驱动效率与经济效益;二是采用行业首创六合一集成控制器,集驱动电机控制、高压配电、转向电机控制、制动空压机控制、双向DC逆变器功能于一体;三是采用高安全标准电池包,整车电量435kWh,并配备行业首创动力电池热管理系统,自动将电池电芯温度控制在最佳范围,确保车辆全生命周期运营品质。今年7月,全球首批比亚迪T10ZT纯电动智能泥头车在深圳开启规模化示范运营,出色的运营效果获得了用户及驾驶员的一致好评。

填补空白,Q1助力港口物流运输

针对技术门槛较高的新能源重卡领域,比亚迪还推出纯电动牵引车Q1。Q1是比亚迪主要面向工业园区和港口物流运输打造的一款4×2驱动纯电动半挂牵引车,也是全球首款实现商业化运营的纯电动重卡。

据悉,Q1整体造型稳重大气,车身长6.43m。在车辆性能方面,整车搭载比亚迪全球领先的铁电池、驱动集成桥总成及控制系统、180KW永磁驱动电机,动力强劲,牵引质量可达31.5吨,提速、爬坡性能优异,载重和续航能力均是行业领先水平。操纵性能上,配备电动液压助力系统,转向更加轻便;搭载定速巡航系统,便于高速驾驶;配置8寸全液晶显示屏仪表,界面简洁,功能丰富,可有效提升舒适性,降低驾驶强度。实地测评结果显示,比亚迪Q1在动力、环保、节能、油耗成本等方面具备较大优势。

卓越品质,T5A加持城市绿色物流

近年来,由于电商行业的不断发展,城市物流运输的需求也随之快速增长。比亚迪创造性地提出物流电动化解决方案,并精心打造运量更大的T5A纯电动轻卡,引领城市物流行业向电动化全面转型。作为主打城市物流配送市场的纯电动卡车,比亚迪T5A采用铝合金车身和货箱,其尺寸为5995x2090x3150mm,整备质量为3000kg,满载质量4495kg,载货空间达17m³。同时,其搭载最大功率100kW永磁同步电机,动力强劲,最大爬坡度超过20%,有效满足城市配送市场需求。此外,比亚迪T5A还奔赴哈尔滨、吐鲁番两地,在超负荷运营状态下的极端环境中出色地完成高寒和高温测试。凭借动力强劲、品质可靠、绿色环保的产品特点,T5A兼具环保优势和经济效益,赢得市场的广泛认可。

面对城市物流行业的升级革新,作为拥有高度责任感和使命感的企业,比亚迪将积极响应国家“打赢蓝天保卫战”号召,以先进的新能源技术引领商品物流、建筑物流向电动化转型,助力节能减排和可持续发展,引领全球新能源卡车产业变革!

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