[A]
[B]
当前位置: 电车之家 » 资讯 » 基础设施 » 正文
 

本田V-GO对标小牛电动?锂电池时代正在到来

 
 
 
发布日期:2019-01-03    来源:中国电动车网    作者:综合报道    扫描到手机

[摘要]在2018年即将走完的前夕,老牌燃油摩托企业——本田发布了首款锂电池电动摩托车v-go,售价7988元,悬挂honda的独立标识。

在2018年即将走完的前夕,老牌燃油摩托企业——本田发布了首款锂电池电动摩托车v-go,售价7988元,悬挂honda的独立标识。从售价可以看出,造车“老炮”是要在走丢了的中国市场“卷土重来”,直指两轮车高端市场。而美股上市公司小牛电动在高端市场占据着举足轻重份额,两者对标,或能给行业带来新的思考。

1.jpg

(图自网络:v-go发布会)

两轮车即将进入“锂电时代”?

老牌本田的加入,无疑为国内电动车行业带来新的刺激,同时似乎也肯定了未来电动车市场的走向。本田造发动机的水平世界一流,一直都是摩托车和汽车的技术狂人的形象,新大洲本田、五羊本田也在国内电动车市场占据不小的份额。反观近几年迅速崛起的小牛电动,虽然是电动车领域的新秀,但为行业带来了不少的创新思维,并且已于2018年10月美股上市。两家公司各有所长,在行业内都具有一定的代表性,放在一个段位上进行对比,也是对行业未来发展具有很重要的参考意义的。

2.jpg

(图自网络:v-go发布会)

v-go的发布,被反复提及的一点是,其搭载由honda自主开发的18650锂电池,主体优势更倾向于高抗冲击和高度防水处理;小牛采用了松下提供的汽车级18650电芯,配备自主研发的bms智能电池管理系统,除了承担着电量的精准计算和充放电功能之外,更注重多项安全保护、确保电池高效稳定工作的功能。而续航能力上,本田给出的成绩是20km/h,等速能跑60km。在相同价位的电动车小牛的续航等速能最高能达到120km。

关注微信公众号:电车之家官网(diancheguanwang),获取更多资讯。本网为公益网,转载的信息不代表本网观点,转载有出处,对转载文章不存在侵权等法律问题。



0条 [查看全部]  

网友评论:

 

热点文章

相关推荐

微信公众

网站首页 | 电车之家 | 投稿·分享 | 网站地图 | 友情链接 | 浙ICP备11010150号
Copyright ©2010-2015 zhev.com.cn 版权所有    网络实名:电车之家  中华电动汽车网   
联系人: 点击这里给我发消息270747881  750472460  【企业交流群:31859161 9920404 85271546(满)】   邮箱:service#zhev.com.cn(请将#替换为@)
网监局网监局网监局