[A]
[B]
当前位置: 电车之家 » 资讯 » 国际资讯 » 正文
 

意大利意柯那设计集团与美团达成战略合作 联手发力无人配送场景

 
 
 
发布日期:2019-01-10    来源:车云网    作者:综合报道    

编者按:前几年疯狂炒作的无人车在2018年似乎哑火了,一些最知名的无人车研发公司相继出现了致命事故,就连实力最雄厚的Waymo姗姗来迟的商业化无人驾驶的士服务也缩水了不少。Arstechnica的一篇文章对去年的无人车产业进行了盘点,利用Gartner的新兴技术炒作周期模型来解释了这种现象,认为与抱负很大但前进受挫的知名公司相比,有胆略的初创企业慢慢升级成更大更有实力的玩家也许更加靠谱,或者大家会选择另一条温和一点的演进路线——ADAS:先进司机辅助系统。

 撞了Elaine Herzberg之后的Uber测试车辆撞了ElaineHerzberg之后的Uber测试车辆

2018年伊始时,对无人车的期望极其高涨:

无人车技术似乎就在不远的前面。但然后整个行业被坏消息笼罩。

2018年3月,在一辆测试车在亚利桑那州Tempe撞死了一位行人之后,Uber被迫大幅缩减测试活动。同月,Telsa的一名车主也因启动Autopilot模式的ModelX装上水泥墩而死亡。

Waymo倒没碰上这种惨剧。但是2018年12月它在凤凰城备受瞩目的商业服务WaumoOne的发布却令人失望。Waymo取消了提供全自动服务的计划,驾驶位后面仍然设了安全司机。而且Waymo仅向已经参与Waymo封闭测试计划额人士提供该项服务。Waymo一直以来都是这个行业的领军者,但这次半拉子的发布让人质疑它的真正进展究竟有多少。

关注微信公众号:电车之家官网(diancheguanwang),获取更多资讯。


0条 [查看全部]  

网友评论:

 

热点文章

相关推荐

微信公众

网站首页 | 电车之家 | 投稿·分享 | 网站地图 | 友情链接 | 广告服务 | 浙ICP备11010150号
Copyright ©2010-2015 zhev.com.cn 版权所有    网络实名:电车之家  中华电动汽车网   
网络广告: 点击这里给我发消息270747881  750472460  【企业交流群:31859161 9920404 85271546(满)】   邮箱:service#zhev.com.cn(请将#替换为@)
网监局网监局网监局