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电动自行车的废旧电池去哪儿了 专家呼吁健全处置监管体系

 
 
 
发布日期:2019-02-19    来源:中国电动车网    作者:综合报道    扫描到手机

[摘要]苏州电动自行车上淘汰下来的电池都去了哪里?苏州废旧铅蓄电池回收情况如何呢?

据交警部门统计,苏州大市范围内,登记在册的电动自行车已超过733万辆。这些电动自行车产生大量的废铅蓄电池,如果不进行规范回收,随意拆解处置,将带来大气、土壤和水源污染,甚至造成铅污染扩散。

日前,国家生态环境部等9部门联合印发的《废铅蓄电池污染防治行动方案》提出,到2020年,铅蓄电池生产企业实现废铅蓄电池规范收集率达40%;到2025年,废铅蓄电池规范收集率达到70%,规范收集的废铅蓄电池全部安全利用处置。那么,苏州电动自行车上淘汰下来的电池都去了哪里?苏州废旧铅蓄电池回收情况如何呢?

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电动车的电池

越来越不经用

市民汪先生在不久前刚给自己的电动自行车换了一组新电池。现在的电池感觉“越来越不经用了。”据他介绍,这辆电动车使用了3年多,电池的蓄电能力就开始变差,以前一周只要充2-3次电,如今每天都要充电,不然第二天开着开着就会没电了。

“更换电池花了600多元,旧电池是摊主直接回收的。”汪先生说,对他来说旧电池留着也没用,能够以旧换新是最好的处理方式了。至于摊主怎么处理这个电池,他并不清楚。

同样对废旧电池一知半解的,还有市民滕先生。他说,以往更换电池时,主要考虑的是价格和电池质量,一般就在小区周边的修车摊或者是去买车的店里更换。应该没人会去管换下来“的旧电池会怎么办吧?”在滕先生看来,废旧电池的去向,不是他最关心的事情。

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