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定了!一汽丰田卡罗拉双擎E+插电混动版 3月9日上市销售

 
 
 
发布日期:2019-02-28    来源:电车之家    作者:李刚    

日前,我们从有关渠道获悉一汽丰田卡罗拉双擎E+将于3月9日上市。此前2月13日,首台卡罗拉双擎E+正式在天津泰达工厂下线,这也是丰田在华首台“真正意义”上的新能源汽车,包括电池方面采用了松下的锂电池组。新车纯电续航里程为55km,综合工况油耗为1.3L/100km,油电混动模式下油耗4.3L/100km。

一汽丰田卡罗拉双擎E+插电混动版

一汽丰田卡罗拉双擎E+插电混动版

一汽丰田卡罗拉双擎E+插电混动版

外观方面,相比现有的卡罗拉双擎车型,新车主要针对外观细节进行了调整。细节方面,新车均在其前格栅处加入了蓝色元素进行点缀,从而更好的彰显出该车的身份。车身侧面和车尾右后方处均张贴了“PLUG-IN HYBRID”的标识。部配置方面,新车将全系标配鲨鱼鳍天线、LED大灯组、LED尾灯组、LED前雾灯、外后视镜(带转向灯/加热功能)等配置,同时在次顶配以及顶配车型上增加自动大灯以及LED日间行车灯等。

内饰方面,一汽丰田卡罗拉双擎E+插电混动版基本维持了普通版本车型的主体设计风格,全系标配4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏、后排座椅中央扶手(带杯架)、前/后排阅读灯、行李箱照明、驾驶室LED氛围灯、驾驶席一键控制(防夹电动车窗)、带化妆镜遮阳板、一键启动、自动空调、空调滤清器(带PM2.5过滤功能)等配置。

一汽丰田卡罗拉双擎E+插电混动版

动力方面,一汽丰田卡罗拉双擎E+插电混动版搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统,采用了丰田第四代电控和更大容量的电池组。新车将采用松下的锂电池组,容量约为10kWh左右,纯电续航里程有望达到55km。综合工况的油耗为1.3L/100km,混合动力模式下油耗为4.3L/100km,最高车速可达159km/h,纯电模式下最高车速不低于120km/h。

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