哈弗F7x的亮相,应该说是再度引发人们对于轿跑SUV的争议。这种争议与在宝马X6推出之时极为相似,所不同的是现在更多停留于“中国品牌到底要不要搞轿跑SUV”这个点上。
诚然,在豪华SUV领域,这类车已经被视作正常、合理甚至趋势,以至于有了诸如奔驰GLECoupe等跟风者。那么中国品牌到底应不应该搞这类SUV,未来是否也会形成一种新的趋势呢?或许在哈弗F7x上,我们能找到一些答案。
在多数人眼中直观看来,轿跑SUV只不过是在造型上搞噱头。这种观点甚至影响到了一些厂商的研发人员。这也是中国品牌在轿跑SUV上虽早有先例,但终究未能“掀起风浪”的主要原因。
那么问题到底出在哪儿呢?说起来其实很简单:这些产品并没有准确把握到人们对于轿跑SUV需求的核心。以至于这些中国品牌先期推出的产品(例如启辰T90),仅仅做到了“形似而神不似”。