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中汽协:车企不能靠宣传L3、L4自动驾驶技术来打开市场

 
 
 
发布日期:2019-03-30    来源:每日经济新闻    

在3月30日举办的2019须弥山大会上,中国汽车工业协会常务副会长董扬表示:“汽车技术与互联网技术不一样,它就像长跑,时下一些传统企业和造车新势力不要想依靠宣传L3、L4智能驾驶技术来打开市场。”

董扬认为,“互联网行业是谁抢先,谁就占优,而汽车行业则强调的是谁能把产品做得更好,企业只有推出更高质量的产品,才能赢得市场。 ”

目前,智能网联汽车已经是我国汽车产业未来发展的重要方向。不过,据董扬透露,对于智能网联汽车,政府不会与推广新能源汽车一样,进行财政补贴。

“智能网联汽车的推广和新能源汽车推广不一样,汽车产业发展历史证明,对社会有用、需要车主作出贡献或需要汽车企业进行推广的领域,政府会给予相应补贴,而智能网联技术和安全问题均属于市场推动范畴。”董扬说。

点评:就目前来看,有些车企新车上市之前不管有没有搭载上自动驾驶,先公关一下,告诉大家未来搭载几级自动驾驶,就有一家车企,当时宣传新车会搭载L3级别的自动驾驶,车都卖出去一年了,自动驾驶功能一直流产不推送。中汽协因该点名这家车企欺骗消费者。

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