欧盟委员会宣布，已与欧洲议会和欧洲理事会达成一项临时的政治协议，从2022年起在新车上强制采用更多新的安全技术。
根据修订后的《一般安全条例》，所有乘用车、轻型商用车（LCV）、货车及公交车均加设系统，以警告司机有睡意及注意力分散，包括识别及预防注意力分散，并安装酒精联锁装置以防止酒后驾驶。另外，还将引入通过传感器或摄像头的倒车安全系统、紧急停车信号系统和事件数据记录器。此外，还计划安装智能车速辅助系统，以防止司机驾车车速超过道路的指定限速。
该命令还要求汽车和轻型商用车标配车道保持辅助系统，同时通过引入全宽式前方乘客防碰撞测试，要求配备先进紧急制动系统和改良型安全带系统。这类车辆还将配备侧面柱乘员保护以及行人及骑行者头部碰撞区保护系统。另外，命令还对卡车和公交车做出了特殊的要求，通过提高驾驶室视野、消除盲点以提高弱势道路使用者的安全，同时安装系统以检测和警告位于车辆前方和侧方的人员（特别是在进行转向时）。此外，所有商用车辆都必须安装胎压监测系统。
不过，欧盟委员会指出，虽然新的安全技术计划从2022年开始强制执行，但对于提高卡车和公交车的可见视野，以及轿车和货车头部碰撞区保护等要求，由于必要的车辆结构设计变化，这些规定将随后实施。
在宣布这则消息时，欧盟委员会负责内部市场、工业、创业和中小企业的专员ElżbietaBieńkowska表示：“每年有25,000人在欧洲道路上失去生命。绝大多数事故都是由于人为错误造成的。我们能够而且必须采取行动来改变这种状况。随着新的先进安全功能成为强制性要求，我们可以带来与安全带首次引入时相同的积极影响。这些新功能有许多已经得到应用，尤其是在高端汽车上。现在我们全面提高车辆的安全技术水平，这将为未来网联汽车和自动驾驶的发展铺平道路。”
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