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市场发展快,新能源汽车电池回收企业加速布局

 
 
 
发布日期:2019-05-05    来源:中国电动车网    作者:综合报道    扫描到手机

[摘要]随着国内新能源汽车市场迅速发展,目前首批进入市场的新能源汽车电池已进入“退役”期。旧电池处理不好,将会对环境造成严重的污染,处理得当则是有价值的资源。电池回收再利用已迫在眉睫。

随着国内新能源汽车市场迅速发展,目前首批进入市场的新能源汽车电池已进入“退役”期。有专家预计,2020年我国退役动力电池累计约为20万吨,2025年将达78万吨。旧电池处理不好,将会对环境造成严重的污染,处理得当则是有价值的资源。电池回收再利用已迫在眉睫。那么目前的回收情况如何?回收完又该如何处理呢?

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电池大量退役梯次利用发挥余热

在上海的一家工厂内,记者看到仓库里的叉车正在搬运分拆好的汽车锂电池。工厂负责人告诉记者,今年回收退役电池的仓库明显不够用了。

比亚迪股份有限公司宝龙厂厂长吕明海:去年也就是这个一半(的量)。今年基本上都是这种就会要赶紧出货,这里的仓库还希望再扩一扩。

负责人介绍,公司去年回收的电池总能量接近400兆瓦时,主要来自早期在公共交通领域推广的新能源车,大约相当于6000辆电动出租车或600辆新能源大巴的电池量。吕明海告诉记者,一般电池在使用8年左右后,虽无法满足汽车动力需求,但仍保留着接近80%的剩余容量,绝大多数可以做成梯次电池,在其它领域继续使用。

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