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新国标下电动车性价比哪家强?算完之后恍然大悟

 
 
 
发布日期:2019-05-08    来源:中国电动车网    作者:综合报道    

[摘要]2019年4月15日,电动车的新国标正式实施,人们口中的“电动自行车”被新国标明确划分为了电动自行车、电动轻便摩托车与电动摩托车,而不符合规范的被划为超标车。

2019年4月15日,电动车的新国标正式实施,人们口中的“电动自行车”被新国标明确划分为了电动自行车、电动轻便摩托车与电动摩托车,而不符合规范的被划为超标车。大部分地区给超标车3年作为缓冲,商家也想赶紧清库存,所以这一时间段超标车的价格只是平时的八折。

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很多消费者赶在这个时间点抄底超标车,一方面是因为价格实在诱人,另一方面则是至少还有三年的过渡期,并且过渡期后还能继续用的侥幸心理也在其中占了很大的分量。

但是,也有不少精明的消费者此时选择入手价格更高但合规的电摩车型。笔者也简单算了一笔账,电摩与超标车,哪种车型更划算。

1.电摩使用年限摊薄车辆成本

超标车的正常生命周期为3-5年,目前国内超标车的普遍过渡期时长为3年左右。但是作为对比,合规电摩车型的政策寿命长达13年,使用年限上的巨大差别大幅摊薄的用户用车成本。

超标车无法申领正式摩托车号牌。对此,我们选择净原t1与常见的超标车进行对比。

净原t1的官方零售价格为4780元(不含电池),我们将电池、购置税、保险、上牌等费用计算之后,净原t1的落地价格通常不会超过5800元。

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电动车

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