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敢说自己没戴“有色眼镜”?中国车企能造好车却卖不过合资!

 
 
 
发布日期:2019-05-14    来源:汽车人之家    作者:综合报道    
古语有云:长江后浪推前浪,这句话用在当今车市也有着一定的参考作用,但也依然有些“你强任你强,我当拿第一”的对手在以实力书写销量奇迹。看到2019年4月SUV销量前15名的数据后,我拿出2018年同期销量数据进行对比,发现曾经被认为是神车终结者的黑马变得销声匿迹,也有逆市增长杀入前三的选手。敢说自己没戴“有色眼镜”?中国车企能造好车却卖不过合资! 

市场低迷不是下滑的唯一因素


尽管销量比去年同期下滑了近1万辆,哈弗H6依然是雷打不动地占据榜首。而2018年4月,也是哈弗H6重夺冠军宝座,将在销冠位置上只坐了2个月的宝骏510赶下台。而宝骏510在这短短一年间,销量从原来的3.3万辆跌至如今不足1.2万辆,也是市场优胜劣汰的表现。


敢说自己没戴“有色眼镜”?中国车企能造好车却卖不过合资!


宝骏510销量蒸发了2万多辆,除受到市场低迷的影响之外,还受到了来自吉利缤越这位强有力选手的挑战。缤越在2018年10月31日上市,随后首月销量即达到10139辆,12月13222辆、1月14627辆、2月8102辆、3月12639辆、4月12784辆,半年来的月销量平均约1.2万辆,较为稳定。


 敢说自己没戴“有色眼镜”?中国车企能造好车却卖不过合资!


而宝骏销量滑铁卢的并非只有510这款车型,还有宝骏530这款车型。当初宝骏推出510、530和560这三款SUV均成为爆款车型,宝骏也享受“爆款批发厂”的称号,尽管如此,宝骏530的销量还是从2018年4月的第10名,到2019年4月跌出前15名。

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车企
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