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试驾丨荣威i6Plus,到底Puls在哪些地方?

 
 
 
发布日期:2019-05-22    来源:汽车人之家    作者:综合报道    
 不久前,升级而来的荣威i6PLUS上市,凭借动力、舒适、安全、颜值、互联、品质六大PLUS,一举获得大批消费者的追捧,上汽世界级“蓝芯”发动机、同级最奢侈的豪华空间、SuperPilot智能主动驾驶辅助系统、互联网汽车智能系统以及豪车级面差品控标准等得到了一致好评,堪称“朗逸升级版”。荣威i6PLUS的两种动力选择实现了相同5.9L/100km油耗,其中1.6L+CVT车型受到了不少看重舒适性的消费者的青睐,喜欢激情驾驶的消费者则偏爱更具爆发力的1.5T车型。今天我们就有机会深度体验荣威i6PLUS的这两款车型,带领大家更进一步了这个Puls,到底Puls在哪。

 

动力PLUS

 

荣威i6PLUS1.6L车型搭载了上汽世界级“蓝芯”高效动力,1.6LNSE自然吸气发动机+CVT高能无极变速箱的黄金组合,实现超低油耗的同时,也带来了平顺的驾乘感受。荣威i6PLUS1.5T则采用上汽世界级“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机与7速TST智能双离合变速器,更具爆发力。

实际体验中,荣威i6PLUS1.6L车型起步响应灵敏,线性加速感觉非常平顺舒适,可以用“丝滑”形容。这得益于荣威i6PLUS的CVT高能无极变速箱,核心部件由全球顶级供应商博世提供,比如博世高效钢带,进一步提高了传动效率和耐久度;还经过了235万公里的耐久性测试,燃油经济性、舒适性和可靠性都十分出色;还有一个领先优势是节温阀设计,在寒冷的冬季也能保证发动机在合适的温度下工作,车主不用提前热车,这一点比日系CVT做得更好。

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荣威
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