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比亚迪S2 全新SUV上市,每公里低至6分钱

 
 
 
发布日期:2019-07-08    来源:车之养护    

要说到近几年发展速度快的自主品牌,那么比亚迪肯定算一个,特别是在新能源领域,更是处于全球领先的地位;大家都知道比亚迪有个“王朝系列”,这个系列包含汽油机、插电式混动、纯电动几种车型,主打10万以上的市场;而为了推动新能源市场,比亚迪在前段时间又推出了“e系列”

比亚迪S2

e系列的车型主打10万左右的市场,旗下全是新能源车型,而为了推出这个锡类的发展,比亚迪又发布了“e网产品矩阵”在未来将形成e网与王朝两个销售网络矩阵。其中王朝车型主要以“秦”、“唐”、“宋”、等汉字车标为主;而e网车型主要以英文标识为主,包括e1、e2、e3等轿车车型,以及S2、S5等SUV车型。比亚迪又有大动作!又一款全新SUV上市,每公里低至6分钱

比亚迪S2

据悉,e系列的车型是基于e平台诞生的,e平台是比亚迪正向研发专门为电动车打造的全新平台,它通过采用高度模块化集成设计,降低电动车内部元件的复杂度,从而拥有更强的定制化能力,可以灵活适用于各种EV车型。

比亚迪S2

“了不起的”中国造,在6月17号,比亚迪e网旗下的首款SUV车型 S2正式上市,比亚迪称该车是一款从用户需求角度出发、解决用户出行、升级出行体验的全新产品,该车的售价区间为8.98-10.98万元,下面就来了解下这款e网系列的全新SUV车型。

比亚迪S2

在外观上,比亚迪S2的设计风格与比亚迪元EV非常的类似,新车采用了“罗曼星阵式前格栅设计语言”前脸由大面积的点阵式格栅构成,视觉冲击感非常的强。搭配着两侧修长的灯组前脸就犹如“龙头”显得炯炯有神,值得一提的是悬浮与前格栅的logo是蓝色的“BYD”车标,在彰显其新能源身份的同时方便的消费者分辨S2与元的区别,元是采用王朝系列的经典汉字车标。

比亚迪S2

新车侧面的线条非常紧凑协调,侧裙腰线贯穿前后,并在细节之处加以装饰条点缀,将整车的比例都进行很好的划分,尺寸方面该车为4100x1785x1680mm,轴距为2535mm,定位为小型SUV,在尺寸方面该车与元EV有着比较高的相似度,但是要比元EV小一圈,可以说S2是目前比亚迪最小的SUV。

比亚迪S2

在内饰方面,新车配备了10.1英寸的8核自适应旋转悬浮pad,给用户带来更强的科技享受,值得一提的是该pad内置DiLink智能网联系统,可直接连接4G网络,实现在线音乐、导航、直播、购物、即时通讯等网络服务,进一步加强车主的智能体验。

比亚迪S2

在配置方面,比亚迪S2可以根据配置不同,提供不同颜色的后视镜、全景天窗、车顶行李架、悬浮车顶、熏黑的多辐轮圈等。

下面再来了解下比亚迪的e平台:

作为国内唯一一家掌握三电核心技术的车企,比亚迪的e平台就是把电动车的集成化与标准化提升至一个全新的高度,它能帮比亚迪旗下的新能源车型的体积降低30%、重量降低25%、扭矩密度提升17%、功率密度提升20%。让整车的质量、能耗表现与可靠性都能获得大幅度的提升。

总得来说 集成化,标准化是e平台的特点与核心优势,通过它能够大幅简化电动车的设计与生产流程,并降低制造成本,为车辆带来更低能耗及更长续航。该平台的成立将进一步巩固比亚迪在新能源领域领军的地位。

最后来看看S2的动力系统;得益于高效的动力总成与轻量化设计的平台,在动力系统上,S2搭载了功率最大为70kw,峰值扭矩为180牛米的自主研发的永磁同步电机。

电池方面搭载了全新研发的三元锂电池密度达到了40.62kwh,,S2的综合巡航里程达到305km。每公里成本低至6分钱

​与此同时,在比亚迪S2还有一样非常值得关注的技术,那就是比亚迪全新的快充技术。对于大多纯电动汽车车主来说,充电一直是个困扰点,长时间的等待降低了生活效率,而比亚迪S2的快充技术,能够为车主节省更多的时间。一顿饭的时间即可为S2满电续航,完全没有一般电动汽车的充电焦虑,带来更经济的使用体验。

总结:比亚迪作为我国较早研发新能源车企的产业之一,他的发展可以用“神速”两字来形容,比亚迪的e网销售矩阵将进一步提高他的销量,携手王朝系列巩固比亚迪在国内甚至全球市场的地位。未来比亚迪这个品牌在新能源领域的发展确实值得我们期待,同时也希望比亚迪能造出更多优秀的产品惠及消费者。

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