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货拉拉运费下调,遭司机抗议

 
 
 
发布日期:2019-07-19    来源:帮帮团    扫描到手机

前两天,泉州地区的货拉拉司机打进热线向帮帮团反映,说货拉拉泉州公司在上个月28日突然调低了司机的运费收入,司机反映,原本拉一单30公里有70元的毛利润,如今货拉拉将价格下调后,毛利润只能下50多元,扣除货拉拉会员费与车损保养费,司机们基本赚不到什么钱,如果跑长途,利润更是大不如前。

货拉拉运费下调,遭司机抗议,更有司机竟试图跳楼来维权!

为此,货拉拉司机没少跑货拉拉位于泉州丰泽区的总部讨要说法,想要了解这次下调价格的依据是什么,但是司机反映货拉拉泉州分公司始终没能给出说法,因此,个别情绪激动的司机还试图跳楼来为自己维权。

司机不满货拉拉调价 跳楼维权

这段视频是热心群众拍摄于7月2日,拍摄地点在泉州市丰泽区上海大厦,我们在视频中看到一名男子坐在5楼的窗台上,一只脚已经跨出窗台,随时都有可能从楼上摔落下来。

货拉拉运费下调,遭司机抗议,更有司机竟试图跳楼来维权!

货拉拉 司机

真的是情况很危急,我们在下面所有货拉拉的同事,都大声叫,叫他不要跳下来,很惊险,真的情况万分危急。

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所幸在同事的劝导下,这名情绪激动的司机最终被劝了下来。究竟是什么原因让这名男子做出这么不理智的行为呢?帮忙记者当天也找到了这名跳楼男子。

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货拉拉 司机

我们是为他服务,帮他赚钱,他就只是一个平台,他凭什么有这么大的权利决定我们司机的命运,我是实在是想不通。

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货拉拉 司机

就是6月28日货拉拉擅自单方面调低运价,导致我们的收入可能降低了三分之二左右 。

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货拉拉针对不同车型调低运费 司机收入骤减

记者从几名货拉拉司机那里了解到,这次事件的起因,是从6月25日公司发布的一条降价通知引起,记者注意到,货拉拉这条通知大体内容为6月28日起,泉州市部分车型运费收入进行了调整。

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货拉拉 司机

这是目前泉州小面包车的价格,你看一下,起步价每公里27元是没变的,6到25公里每公里3元是没变,但是从26到30公里是2.2元,这个距离5公里就少了4元钱,31公里到50公里每公里2元,这等于我们又少了20元钱,原来每公里都是3元钱。

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按照司机的说法,此次货拉拉的调价行为,对跑长途的司机来说是最不划算的,跑得越多收入就越少,这名跑长途的司机师傅拿出了调价前的收入,同样一段路,一趟长途跑下价格相差了一千多元。

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赚不到钱 司机呼吁货拉拉恢复原价

司机们告诉记者,货拉拉公司虽然提供货源给司机,但是也向每位司机每月缴纳数百元不等的会员费,刨除油费,车辆维修保养成本,司机们实际上能赚到的钱并不多。

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记者对话货拉拉司机

记者:为了这点钱值得去跳楼吗?货拉拉司机:不是为了这点钱,我们每一个月的收入比如说毛赚在一万元以上,这样搞一下我们一分钱都没有,你叫我们这个车贷,压力这么大,家里父母要养,家里孩子要养,老婆生病要管,兄弟生病也要支持,你说我去哪里找这一笔钱。

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记者了解到,货拉拉公司在2016年成立,在将近三年的时间内,业务范围迅速扩大到全国各大城市,解决了很大一部分人的就业问题,司机们反映此前也是看中货拉拉公司的前景才纷纷加入,但是经过这次调价后,让很多司机都觉得货拉拉公司在故意克扣司机运费。

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记者上网查询到,货拉拉的这次调价不仅仅是针对泉州地区,在云南昆明的货拉拉运费同样进行了下调,在这则报道中一些司机还反映调价后货拉拉不仅赚不到钱还要贴钱。按理来说,货拉拉调价属于市场调价行为,但是在不少司机们看来,这样的调价行为是不符合市场规律的。

货拉拉 司机

我们的诉求也很简单,货拉拉恢复6月27日之前的价钱,我们就接着跑。如果不能答应我们这个要求,就把这个APP关掉,大家该干啥干啥去。为什么要这样呢?因为它如果不关掉这个APP的话,这个价钱会一直在这里,我们外面的客户也会按照他这个价钱去跟我们定价。

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从目前来看,货拉拉公司的此次泉州地区调价很多司机是很有意见的,那么,货拉拉公司是根据什么来对运费进行调价的呢?调价的依据究竟是什么?对此,当天记者也找到了货拉拉相关工作人员进行了解。

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货拉拉 公关部 工作人员

这个调价是我们公司经过一个大量的市场调研,以及行业内一个清算得的出来的,其实我们和司机的长期利益是一致的,就是调价之后我们单量会多,然后司机会增加他们的月收入,然后我们鼓励司机多劳多得。

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记者对话货拉拉工作人员

记者:你们市场调研是怎么调研的?有没有一些调研报告出来?

货拉拉工作人员:这个公司是有的。

记者:能提供吗?

货拉拉工作人员:这个目前是不方便对外。

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货拉拉 司机

因为他是扰乱市场秩序,至少你能跟司机商讨一下,什么都没有,直接一个26号发的通告,28号直接降价。

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记者对话货拉拉工作人员

记者:你们货拉拉定的这个价格,有没在市场部门或者物价部门报备过?那如果有司机提出不同的异议的话,那该怎么办呢?

货拉拉工作人员:提出不同异议我们也会进行一个探讨,像这一次我们提供了一个不停的补贴方案,其实我们一直是秉着想要解决事情的一个态度。

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记者了解到,当天货拉拉公司给司机们提供了4项补贴方案,目前双方仍在就此事进行协商。针对货拉拉泉州公司的调价行为是否合理,记者也咨询了法律人士。

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福建师范大学法学院副教授 丁兆增

货拉拉的调价行为从价格法律法规角度是属于市场定价行为,那么由商家根据市场供需关系以及市场的具体情况,来进行定价,那么从物价部门的角度是没办法强制介入的,货拉拉与司机之间的这种争议或者纠纷,如果说有涉及到合同的问题,那么一方可以通过法院起诉的方式来维护权益,当然双方的合同有做一个明确的界定。

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在帮忙记者看来,虽然货拉拉泉州公司调价是市场定价行为,但是如果在调价前,能充分与司机做好沟通,聆听司机们的诉求,多从司机角度出发来考虑问题,这样才能达成共赢。帮帮团记者报道。

来源:电车之家网   http://www.zhev.com.cn/news/show-1563493955.html

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