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长城汽车半年考单:营收414亿元净利16亿,全年目标调至107万辆 【图】

 
 
 
发布日期:2019-07-19    来源:车云网    作者:综合报道    扫描到手机

北京时间7月19日,长城汽车发布2019年中期业绩预告。其业绩预告显示,2019年上半年,长城汽车营业总收入约为人民币413.8亿元,净利润约为人民币15.7亿元,归属于上市公司股东的净利润约为人民币15.3亿元,扣除非经常性损益的净利润约为人民币12.4亿元。在整个车市动荡的上半年,长城汽车能实现这样的经营业绩,实属不易。

长城汽车半年考单:营收414亿元净利16亿,全年目标调至107万辆 【图】

经营业绩的背后,体现的是车企在市场上的表现。

整个上半年,中国车市弥漫着悲观的氛围,一系列的负增长让人一声叹息:上半年国内汽车销量同比下降12.4%、单月汽车产销已连续12个月呈现下滑态势。比这更让人揪心的是,中国自主品牌的下滑趋势更让人担忧。上半年,中国品牌乘用车销量为399.8万辆,同比下降21.7%,市场份额已经跌破40%红线。

在这样凄惨的市场中,如果有任何一家车企还能创造逆势增加,那就相当于给整个行业带来曙光,让他们看到了未来增长的标本。长城汽车就是这样一家企业。

2019年1-6月,长城汽车共销售新车493,538辆,同比增长4.7%。其中,哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别取得352,872辆、46,884辆、27,013辆以及64,878辆的半年成绩。销量正向增长的同时,市场份额也稳步提升,为那些正处于崩溃边缘的车企提供了如何实现增长的标本。

正如长城汽车魏建军董事长所说,车市低谷让长城汽车更能看清企业的不足,重新认识自己,“这比利润还重要”。

为此,长城汽车从战略布局、品牌运营、人才创新、机制创新、模式创新和文化创新等方面进行了一系列变革。甩包袱和转型是长城汽车在上半年的主旋律。

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