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以“智能制造”加速全球化发展 长城汽车重庆智慧工厂竣工投产 【图】

 
 
 
发布日期:2019-08-31    来源:车云网    作者:综合报道    扫描到手机

出行这条大赛道,正在悄然发生着变化。车企,互联网公司,传统出行公司,每一位玩家都很清楚这条大赛道的价值,并且正努力适应和改变。

8月28日,高德地图正式推出“传统出行数字化升级方案”(下简称“出行数字化方案”),试图为行业带来一些新的力量。

根据官方信息,高德地图出行数字化方案,可以从连接、技术、生态三个维度对传统出行企业提供支持,并根据不同企业的特点,提供针对性的解决方案。值得注意的是,目前包括享道出行、曹操出行、T3出行、峡客行、及时用车等近40家企业,已经作为首批企业接入了高德地图出行数字化方案。

那么,高德地图出行数字化方案究竟是什么?能为传统出行企业带来什么?高德又为何推出这一方案?本文试图回答这些问题。

以“智能制造”加速全球化发展 长城汽车重庆智慧工厂竣工投产 【图】

出行市场体量之大,没有任何人怀疑。

艾瑞咨询的一份统计数据显示,2018年国内共享汽车用户已达到4.99亿,相比2014年增长了近1.5倍。然而,共享出行市场快速增长的同时,现有发展模式下的弊端逐渐显现。以滴滴为代表的互联网出行公司巨头们,在用户端常被诟病的地方又三点:缺乏安全感、高峰期打车难、体验参差不齐,这些成为出行过程中遇到的主要问题。

有痛点就有机会。

因此,包括车企、交运公司、出租车企业为代表的传统出行企业,试图抓住互联网出行巨头们的痛点,在共享出行领域争得更多的市场份额。然而,他们的优劣势也很明显。

优势在于:车辆定制开发,政府资源和牌照申请,产品迭代速度,资产运维体系,对区域市场了解、安全性有保证等等;

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