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哈啰出行布局租售市场,是共享单车电动版还是又一个圈套?

 
 
 
发布日期:2019-09-12    来源:中国电动车网    作者:综合报道    扫描到手机

[摘要]租赁电动车对解决“最后五公里”确实是一个非常好的方式,但哈啰此次的租售电动车方式与共享单车并没有本质上的区别。

与共享电动车不同,哈啰电动车采用的租售模式,不是按次计费,而是周期性租赁。

目前提供周租试骑、月租、季租等租赁套餐,其中最热门的两款套餐分别为正处于优惠期间的7天试骑与一个月的月租。在租赁期间,不限次数,周租花费59元,相当于每天只需要不到9块钱;租赁1个月的费用为218元起,算下来每天也只需要7~8元。

租赁成功后,市民可以在手机上实时查询电动车电量、位置、线上维修……还可以手机一键报警。

在哈啰出行平台,市民不仅可以选择短期租赁还可以选择先骑再买。

哈啰出行布局租售市场,是共享单车电动版还是又一个圈套?

同时布局支撑哈啰持续共享模式的还有“哈啰大脑2.0”。

8月29日,哈啰出行受邀亮相2019世界人工智能大会,并正式发布最新迭代升级的智慧系统——“哈啰大脑2.0”,推动哈啰两轮出行全链路运营决策智能化。

“哈啰大脑2.0”可实现无需任何人工干预的智能派单,哈啰大脑能自主寻找最合理的工作人员执行不同任务,包含运维派单、客服派单等,以达到效率和成本之间的最佳平衡。

通过大数据分析,对于容易出现闲置的车辆,可向车辆附近的潜在用车用户智能推送骑行红包以激励用户通过自然骑行实现车辆调度,大幅提升车辆使用率、降低运维成本。

电动车主平常最担心的事情之一就是爱车被盗。关于这点,在哈啰平台租的电动车,每辆车上都安装了gps定位系统,用户可以通过app迅速找到车辆。

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