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奔驰金融被罚80万!可这真是车主维权的胜利吗?

 
 
 
发布日期:2019-09-15    来源:汽车人之家    作者:综合报道    扫描到手机

“说实在业界不会有收费标准的,如果上牌业务都交由我们做,涨15%-20%是必然的,因为办理流程需要人手共时,当然这个不敢硬性规定,现在的车主都很精明,自己去车管所跑两趟几百块钱的事,不甘心就给4S店赚了。但对豪华品牌来说,他们的消费者对价格敏感低些,上牌费用多些但服务到位也就忍了。”

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当然站在4S店立场上,虚高的上牌费、金融服务费甚至是店内加装车饰,都是为了生存和追逐利润,对一个经济个体来说,这样做似乎无可口非。所以我们不要寄希望于店内上牌费和自己跑的一样,甚至完全取消金融服务费;但我们消费者最痛恨的是,明明有合理利润你不赚,当我们是羊牯,能宰多少算多少。我们呼吁合理收费,标准符合当地行情,但合理消费的“规范”在哪里呢?至少现在我们还没看到。
这样来看,要解决购车消费问题还任重而道远,绝不是处罚某个车企、关停某家4S店能解决的。

9月11日,北京银保监局在官网公布,对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司(下称“奔驰金融”)开出罚单,根据《银行监督管理法》第四十六条,以“对外包活动管理存在严重不足”的案由,作出80万元罚款的行政处罚。

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北京银保监局对奔驰金融的处罚,是4月初闹得满城风雨的“西安奔驰女车主引擎盖维权”牵涉到金融服务费的结案。当时女车主揭发出涉事4S店违规收取15200元“金融服务费”,问题被曝光后,中国银保监会要求北京银保监局,对奔驰金融是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。此前涉事的西安利之星汽车有限公司,已被罚100万元;由此看来,“西安奔驰案件”的行政处罚应告一段落。

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奔驰

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