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首个L2自动驾驶辅助系统测评规程正式发布——2020版i-VISTA中国智能汽车指数测评体系重磅升级 【图】

 
 
 
发布日期:2019-09-17    来源:车云网    作者:综合报道    扫描到手机

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经过近9个月的反复试验论证、技术研讨、专家评审,2020版i-VISTA中国智能汽车指数测评规程终于正式和大家见面了。2020版测评规程将分为智能行车、智能泊车、智能安全、智能交互四个子指数,今天正式上线发布的智能行车和智能泊车测评规程作为首个L2自动驾驶辅助系统测评规程,将成为智能汽车测试评价的新基准。同时,i-VISTA智能指数作为首个面向消费者的测评体系,为持续服务消费者买车用车,引领智能汽车技术进步,2020版测评规程将引入整体评价,2021年1月1日起正式实施。智能安全与智能交互测评规程将于2020年初发布。     

这是对2018版i-VISTA中国智能汽车指数测评规程的优化升级。i-VISTA智能汽车指数测评规程(2018版)自正式上线以来,已累计发布30款车型测评结果,并为2019i-VISTA“中国电信5G杯”自动驾驶汽车挑战赛提供测评场景技术支撑。其中驾驶辅助赛项场景来源于现行指数测评规程,城市交通场景、创新应用、商业化进程三大赛项是中国智能汽车指数测评体系对未来L3~L4高等级自动驾驶汽车测评方法的探索与尝试,得到了行业、媒体和消费者的高度关注。

相比2018版测评规程,2020版规程进一步突出了智能汽车在提升驾乘舒适性、安全性和用户体验方面的优势。结合中国汽研对中国自然驾驶数据和中国交通事故数据的研究成果,智能行车和智能泊车规程修订升级后主要有五大亮点:

一是首次将为驾驶员提供日常驾驶辅助的自适应巡航ACC、自动紧急制动AEB、交通拥堵辅助TJA、高速公路自动驾驶辅助HWA进行综合评价,全面覆盖L1~L2自动驾驶辅助功能,填补行业空白。

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