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威马汽车评价李斌:道相同而谋不同,谁才能走的更长

 
 
 
发布日期:2019-11-01    作者:李刚    扫描到手机

10月30日,一篇标题为《蔚来李斌,2019年最惨的人》的文章被媒体广泛转载,引发网友热议。

该篇文章随后得到了小鹏汽车的力挺。

但是国内另外一家造车新势力威马表示了自己不同的看法。

威马汽车沈晖也转发了《蔚来李斌,2019年最惨的人》,不过配文就没有那么和谐,其表示:“道相同而谋不同,威马的产品派和蔚来的品牌派,最终谁在新能源智能化这个不可逆转的发展大势下为更多用户创造更多价值,谁才能走的更长远。”从内容上看,沈晖似乎有意嘲讽李斌的蔚来汽车只注重产品宣传,来突出威马更注重产品的质量。

虽然三家造车新势力的老板在网上的发话引得了热议,但是他们造的车,却在市场遭遇寒流,饱受争议。

目前,蔚来现金流不足,资产负债率持续上升,存在较大短期偿债风险;由贾跃亭创立的法拉第未来(FF)成立多年,数次陷入资金困局,首款量产电动汽车FF91仍未实现交付;小鹏汽车遭遇车主在北京、广州等地维权的情况,口碑面临巨大危机;威马汽车则被吉利以侵害商业秘密为由告上法庭,该案件诉讼标的高达21亿元,被看作国内知识产权界诉讼金额最大的商业纠纷案。

值得注意的是,威马汽车为了突出自己的优势,在年初时定下了10万辆的年销量目标,而蔚来和小鹏的销量目标则为4万,但是根据此前公布的数据来看,目前三家公司的销量距离年目标甚远,特别是威马汽车,基本没有完成的可能。

来源:电车之家网   http://www.zhev.com.cn/news/show-1572610456.html

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