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宝马X3新能源官图发布,6.1秒破百,下月量产明年销往全球

 
 
 
发布日期:2019-11-06    来源:第一电动大牛作者氢云链    作者:综合报道    扫描到手机

宝马去年国产了530Le和X1新能源两款插电混动车型,前者销量非常火爆,甚至在今年9月还成为了在国内销量最高的插电混动轿车,作为一款售价在50万左右的豪华新能源车,销量居然比很多十几万元的国产电动车销量还高,可见其受欢迎程度。

在这样的背景之下,宝马越发重视新能源市场,日前也发布了一组X3插电混动版的官图,还有相关的动力信息。

外观方面,X3混动版肯定是燃油版车型不会有太大的差别,硕大的双肾式进气格栅和天使眼大灯都非常熟悉,不过从下方的保险杠造型就可以看出,这是一款拥有M运动套装的插电混动车型,造型更加运动和充满了攻击性。

车身侧面造型和燃油版无异,腰线比较硬朗还有侧进气口的设计,充电口和530Le一样,布置在了车身左侧的翼子板上。

内饰方面,宝马目前只公布了一组液晶仪表的图片,整体布局还比较神秘,不过从燃油版车型来看,宝马X3各版本之间的差异不是很大,都标配了10.25英寸的中控显示屏和12.3英寸的液晶仪表,还有鸡腿档把设计,其它部分则使用了一些金属按键的装饰,看起来比较精致。按照宝马给530Le的配置来看,X3插混版车型的配置很有可能会跟xDrive28iM运动套装保持一致。除了以上提到的标配之外,还有11色的车内氛围灯和16个喇叭的哈曼卡顿音响,拥有非常丰富的配置。

动力方面,X3插电混动版的发动机最大功率为135千瓦,这是X3燃油版的低功率发动机,最大马力为184匹,在加上插电混动系统之后,总功率可以达到215千瓦,百公里加速达到6.1秒,比燃油版顶配车型的6.8秒还快,在性能上的优势非常明显。此外还搭载了12千瓦时的电池容量,纯电续航可达55公里,充满电需要6个小时。

X3插电混动版下月就会在美国工厂开始生产,明年一季度开始销往全球市场,但如果后续销量不错,预计宝马也会在国内进行生产,毕竟宝马在国内已经和宁德时代有了非常深入的合作,在成本控制方面更有优势,并且国内的新能源车市场也不可小觑。

而早在今年日内瓦车展就已亮相的奥迪Q5插电混动,直到现在也没有量产的消息,难道在豪华中型SUV又要被宝马抢先一步?

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