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荣威RX5 MAX插混版将于广州车展亮相 搭载独家动态油冷技术

 
 
 
发布日期:2019-11-06    来源:第一电动王鸣幽    作者:综合报道    扫描到手机

近日,第一电动从相关渠道获悉,荣威定位于A+级插电式混合动力SUV的RX5eMAX500PHEV车型(以下简称RX5eMAX)将在11月22日开幕的2019广州车展正式上市。新车已于前不久开启预售,共推出两款车型,补贴后预售价分别为21万元和24万元,动力系统由1.5T发动机+电动机组成;值得关注的是,新车将采用国内首款独创动态油冷式热管理技术,冷却油气直达电机热源,极速散热,带来比肩赛车的控温效果。

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荣威RX5 MAX插混版的外观内饰延续了RX5MAX燃油版本的设计,车尾增加了“RX5eMAX500PHEV”的标识,以表明身份。该车长宽高分别为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm,也与燃油版完全一致。

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动力方面,RX5eMAX搭载一套由1.5T发动机+电机+电池组成的混动系统,其中发动机最大功率126kW,电动机最大功率91kW,纯电续航里程70km。

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低配版车型配有全LED大灯、12.3英寸全液晶仪表盘、14.3英寸中控显示屏(内置斑马3.0智能网联系统、远程OTA升级)、全景天窗、BOSE音响、自动恒温空调、全景影像、6安全气囊等配置。高配车型在此基础上,增加了真皮电动座椅、AI-Pilot智能驾驶辅助系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统等配置,低配的LED大灯将被换为激光大灯,仪表盘也预计会升级为12.3英寸的全景AR模式虚拟仪表。

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