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月均销量不到万辆,东风启辰1-10月份销量下滑12.27%

 
 
 
发布日期:2019-11-09    作者:陈思    扫描到手机

近日我们获悉,东风启辰10月销量为10,703辆,同比下滑2.74%,1-10月份累计销量达97,697辆,同比下滑12.27%,较上半年下滑幅度正在逐步缩小。D60作为唯一的一款轿车在车市整体下行的情况下,成为了东风启辰销量的支撑,10月销量同比增长15.2%。

业内人士表示,今年东风启辰完成销量目标基本无望。尽管东风启辰名义上脱离东风日产,是由“合资自主”转变为“单飞”的自主品牌,但各车型仍依靠东风日产老旧技术支持,在各自主品牌不断增强核心竞争力背景下,吃“老本”的东风启辰已陷入尴尬局面。

虽然在2019年东风启辰相继推出多款新能源汽车,已经上市了D60 EV和e30两款车型,D60 EV沿用日产聆风以及轩逸·纯电的动力技术,NEDC续航里程达到481km,e30车型与雷诺K-ZE同平台打造。11月份,第三款新能源车型T60 EV也将上市,其应用了宁德时代最新技术的产品,整包能量密度达到171Wh/kg,并搭载先进的电池智能温控系统,综合续航里程为442km。参考D60(6.98-11.18万元)和D60 EV(13.78-15.38万元)的售价,预计T60 EV的整体售价在15-16万元左右。

但是这几款车的销量都不尽人意,9月份启辰D60EV的销量只有455辆。

来源:电车之家网   http://www.zhev.com.cn/news/show-1573264343.html

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