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10月份广汽比亚迪新能源客车产销为零 工厂停工放假

 
 
 
发布日期:2019-11-10    作者:陈思    扫描到手机

根据广汽集团发布的10月产销报告数据显示,广汽比亚迪新能源客车10月份产销数据均为零数字。事实上2019年广汽比亚迪大部分自然月均没有产销量,在7月出现一次产销高峰,当月产量为44台,销量也为44台。前10个月,广汽比亚迪累计产量49台,同比下滑近99%;销量53台,下滑幅度同样接近99%。

百度企业信用内容显示,广州广汽比亚迪新能源客车有限公司为比亚迪和广汽集团合资设立的公司,成立于2014年8月4日,注册资本3亿元,注册地址为广州市从化经济开发区明珠工业园。当年的公开报道中,广汽比亚迪“新能源客车总部、出口基地和研发中心”项目规划总投资30亿元,两者的强强联手,被视为“广州的新能源汽车推广应用走入快车道”。

在今年的二月份该公司发布了一份“广州广汽比亚迪新能源客车有限公司”放假通知,其中提到,“根据公司目前生产经营安排,对生产部、品质部、计划部现场一线人员”进行放假安排,时间为2019年3月1日-2019年5月31日”。

从近几个月份的产销数据来看,广汽比亚迪新能源客车并未恢复正常生产。

比亚迪新能源客车主要市场在国外,主要分布在荷兰、匈牙利、法国、美国、尼泊尔、智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、巴西和乌拉圭等国家。然而,受宏观经济下行、中美贸易摩擦、新能源汽车补贴退坡、购置税政策退出等多重因素叠加共振影响,比亚迪电动客车订单量随之波动。加之,新能源汽车销售高速增长,但燃油车行业下滑,手机部件及组装业务受行业需求疲弱及市场竞争加剧影响,订单及盈利均受影响。与此同时,比亚迪光伏业务亏损扩大和融资成本上升也一定程度的影响了其整体盈利。比亚迪在全产业链扩张的态势下,无法全面顾及,暴露出新能源客车活力不足的问题。

此外,比亚迪新能源客车方面也出现较大跌幅。比亚迪股份有限公司10月销量快报显示,比亚迪新能源客车10月销量294台,本年累计3668台,同比下滑高达60.56%。

来源:电车之家网   http://www.zhev.com.cn/news/show-1573355112.html

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