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何小鹏很高调,小鹏汽车销量却为啥那么低调

 
 
 
发布日期:2019-11-15    作者:李刚    扫描到手机

10月份新能源汽车销量榜单已经出炉,小鹏汽车10月份销量共计505辆,这是继8月份暴跌之后的销量再次下降。在今年的8月份就因小鹏汽车涉嫌 欺骗消费者被车主维权,导致在8月份的销量暴跌在231辆。

但总结一下小鹏汽车的高层领导何小鹏却一点都不低调。在微博上除了鄙视一下特斯拉,就是声援一下国内造车新势力同行。

用何小鹏的话讲:“刚刚回到广州,看了中美在2019前9个月电动汽车的拆分数据,很沉重,将中国新能源汽车的电动汽车数据拆出来,再将卖给的士、出行等的大客户数据拆出来,最后将实际销售价格12万以下主要给出行金融解决方案的拆出来,剩下的卖给真实消费者数据大概只有十几万辆(实际上同比2018还增长了200%以上,去年有质量的基数更低),和Tesla在美国前三季度销量就14万左右相差无几。我们经常说要做大做强,但是就像净重和毛重一样,抱着借来的铁球称体重冲排名,越到后面会越多问题。”

既然有“国家兴亡,匹夫有责”的决心,就要拿出成绩来看,10月份小鹏汽车的净重只有505克,根据数据显示10月份中国新能源汽车上牌数大概在87000辆左右,以此计算小鹏汽车为此只贡献了千分之五的能量。

弄虚作假,欺骗消费者

2019年7月10日,2020款小鹏G3 520KM续航版本正式上市,不过这款新车还未上市,就引来了老客户的退车潮。原因是2019款G3车辆在2018年12月正式推出后,首辆新车在今年的3月才开始正式交付。首批车主还未交付完毕,小鹏汽车已经完成了2020款G3整车的上市前期工作,而对于2020款上市的信息,销售以及官方对车主闭口不谈,车主在问询是否有新车上市也被销售否认,而且官方还在媒体方面封锁了该信息的传播。 所以此后才造就了小鹏汽车车主大规模聚集维权活动,维权活动地点遍布北京、上海、广州、杭州、深圳等大城市。甚至有小鹏车主自发建立了维权网站,其主要原因也是小鹏车主在小鹏APP发布的维权信息被秒删,建设维权网站也是小鹏车主被逼权计。

一场声势浩大的维权行动在全国上演。这也使小鹏汽车受到了前所未有的关注度,央视、各大卫视报纸、网站关注报道。小鹏汽车也一举成名,不过成名的不太光彩,品牌的嫁衣也多了一层不靠谱因素。迫于压力,小鹏汽车先后制定过2次小鹏车主补偿协议,最后才平息掉了这场浩浩荡荡的维权运动。

最后的结局可想而知,据说小鹏汽车为此花掉了数亿人民币,买了个最大的教训,销量方面当月也暴跌到231辆。

也许是记吃不记打,三个月后,10月27日,小鹏汽车再被爆料涉嫌虚假宣传!

10月27日,一则“小鹏汽车30分钟充电80%用户实测后崩溃:它就是玩文字游戏!”的报道在微博热传,报道中受害小鹏车主称小鹏汽车的宣传广告为“30分钟充电80%”,也正是因为这个因素才选择购买的小鹏G3。但购买后发现充满80%需要约1个小时,当车主与小鹏汽车相关工作人员理论时候却被告知理解错误,应该是“30分钟充电80%”是指从30%充至80%,而非0电量起充。打开小鹏汽车的官网宣传图片,30分钟充电80%的文字赫然显示。白纸黑字都不承认,脸皮够厚!

俗话说的好,吃一堑长一智,这次小鹏汽车应急能力特别强,不到几个小时,小鹏汽车的官网文字立马被替换成最快30分钟从30%充至80%。其实电动汽车的充电从30%充至80%仅需半个小时,是个常识问题,市面上多数电动汽车都能完成,他们宣传时候也都会写出具体是从30%-80%仅需半个小时。但小鹏汽车却玩起了文字游戏,不懂电动汽车的购买者就只能从字面理解,小鹏汽车只用30分钟就能完成80%的补电,牛逼,别家的车半小时补电只能50%。这么秀的文字游戏,明显是把购买者车主当傻逼操。我信任你,你却对我肛门下了手!

试问这样的官方,多次虚假宣传,你还会去购买它品牌下面的产品吗?

质量问题严重、多,车主难维权

赢得你的信任才可以对你屁股下手。但是问题是,谁心甘情愿会贡献自己的屁股。

在今年的9月份,2019 成都车展上小鹏汽车再次成为一道亮丽的风景线。一名小鹏汽车车主大闹小鹏汽车展台。维权者是一名身穿白色 T 恤的女车主,T 恤正反面写满了维权标语。正面标语为:小鹏汽车质量差,反复修不好!为什么车主会选择在成都车展闹事。说白了也是无奈之举,车展闹事非同小可,弄不好自己会被以扰乱公共秩序罪被刑拘。顶上刑拘的危险,是在作秀!不,她是被逼!

如果在车展维权是不得已的办法,还有比这这位小鹏车主更难的。人民网领导留言板留言:有位南京车主更是维权无助,6月24日在南京市江宁区帕威尔路某汽车服务中心购买的G3尊享版汽车一辆,6月25日在回家高速路上出现严重故障,车安全辅助功能失效,车速不能控制,汽车仪表盘出现:车辆性能受损,请谨慎驾驶。仪表盘还有其他故障符号,严重危害驾驶人安全。26日,汽车拖回4s店,并检测,销售商承认是由于出厂汽车装配时出现严重失误。车主本人觉得25号在开车途中电池一直处于高温状态,由于汽车质量问题,电池不能降温,潜在损害无法估量,本人又以三包条例里家庭汽车自开票60日之内出现汽车制动系统失效,销售者应以更换。本人提出换车申请后,销售商不积极并让总部客服电话屏蔽我手机号,我完全怀疑销售商想把这事情拖到消费者等不了从而不了了之。请张书记能为我们这平常百姓主持公道,维护消费者合法权益。

最后的一句请张书记能为我们这平常百姓主持公道,维护消费者合法权益。是他没有办法的办法!

百度搜索“小鹏汽车质量问题”。关于小鹏汽车质量问题关联的网页多达5,420,000条,遍布汽车之家、搜狐网、凤凰网、百度贴吧等大型网站。而这些车主反映的问题都在指向小鹏汽车的质量问题以及售后难、再到维权难。

来源:电车之家网   http://www.zhev.com.cn/news/show-1573802183.html

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