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雷诺大风景试车(1 / 12)

图片说明

平板式的尾门让整个尾部的设计稍显平淡,车头所表现出来的一丝张扬在这里已经幻化得烟消云散。唯一的亮点来自那个形似飞去来器的尾灯灯组,与5座风景向内弯曲的尾灯造型相比,大风景上的这个设计在我看来要大气和霸气了许多。

不仅仅是尾灯的设计更具张力,顾名思义,大风景的大还体现在肚量之上。与风景相比,虽然加长至4560毫米长的车身还是显得相当紧凑,2770毫米的轴距在同级车中也只能算是一般水平,但第三排座椅的加入还是为人口较多的家庭用户带来了更为实际的便利性。只是,恐怕你也猜到了,受限于车身尺寸,请不要对第三排乘坐空间的舒适性期望太高,偶尔应付下短途旅程,或者只是让孩童乘坐还是不成问题的,但要是让标准身材的成年人窝在这个相对狭小的空间里长途旅行,相信应该没有几个人会安安静静地从出发点忍耐到目的地。

与外形一样,法国车在内饰的设计上向来不缺乏奇思妙想,但钻进大风景内,恐怕你本来做好的心理准备会顿觉无处释放。因为除了意料之中的中置液晶仪表组以外,大风景在内饰上并没有太多与众不同的地方。坐在车内,你能看到的只有相当简洁的功能区域铺陈,除了人机工程学到位之外,便无太多值得赏玩的特质。不求标新立异,但求简约宜用,看来大风景在欧洲广受欢迎的原因是真的读懂了用车人的根本需求。

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