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续航880km！蜂巢能源去“钴”安天下 【图】
电车之家 发布于 2020-05-20 18:50
电动车行业要想实现真正的市场化和可持续发展，去“钴”势在必行。2020年，国家延长了本将停止的新能源补贴政策，但补贴的门槛变的更高了。第一、增加30万元补贴上限；第二、清算车辆必须达到10000辆以上…
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上海市委副主委：建议提高新能源汽车充电桩覆盖率
电车之家 发布于 2020-05-20 14:47
2020年全国两会期间，全国人大代表，上海市委副主委张兆安将建议提高新能源汽车基础设施覆盖率。同时，建议采用在建设补贴的基础上叠加运营补贴等方式，鼓励民营资本进入新能源汽车充电桩建设领域，进行持续性的…
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PPT：中国新能源汽车产业观察2020年3月简版
电车之家 发布于 2020-04-27 14:36
蔚来推动中国猿影像保护计划；拜腾回应欠薪裁员传闻；新特年内将推两款全新车型原本步入最后一个年头的我国新能源汽车补贴政策，因为新冠疫情的暴发，又有了重估的机会，本周，四部委宣布新能源汽车购置补贴政策将延…
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新能源换电模式的冰与火之间有一座成本大山 【图】
电车之家 发布于 2020-03-01 22:52
尽管换电已经不是一个新鲜的词,但“换电”还处在低级阶段,甚至于被边缘化。换电模式最大的难点就在于初期运营成本实在太高了,回报效率太慢,有钱的运营商不屑于进入做铺垫,没钱的运营商根本跨不过门槛。(1)李…
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这些消息一起看，这一波换电有点意思了
电车之家 发布于 2020-01-08 16:01
换电模式2019年末异军突起，既有来自政策的鼓励，又有来自资本市场的青睐，我们整理了一下近半年的有关换电的相关资料，把这些消息整合后，觉得这一波换电开始有点意思了。2019年7月31日工信部装备司、汽…
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广汽蔚来首款车型即将上市，这个造车新势力不简单
电车之家 发布于 2019-12-20 15:13
一说到“广汽蔚来”，第一印象就是两个不相关词汇的“广汽”和“蔚来”，毕竟很难把一个传统车企和一个互联网车企放到一起。实际上，成立于2018年，广汽蔚来这个公司还真的是存在的，在工商局有领证的，也真的是…
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首都出租车加速转型，换电模式为北京交通出行带来了什么？
电车之家 发布于 2019-12-08 10:22
今年7月，北京市发布通知称，将针对2018-2020年到期报废、更新为纯电动车的出租汽车实行奖励政策，明确了“具备充换电兼容技术，以快速更换电池为主”为获得政策奖励的必要技术条件。政策出台近5个月以来…
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追赶特斯拉，蔚来在解决充电问题上有多长的路要走？ 【图】
电车之家 发布于 2018-10-22 12:45
上月，蔚来正式在纽交所挂牌上市，但它并不被投资者看好，最终只以6.26美元的价格公开发行，这个价格处于其此前公布发行价区间（6.25-8.25美元）的下限。「中国电动车第一股」如何让投资者回心转意？「…
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电动车换电模式是不是正在变得靠谱？| 车创观察
电车之家 发布于 2018-07-18 16:32
[摘要]车电价值分离之后，也许会带来更多的增值服务和灵活的商业模式创新。看过很多关于星际、航空的电影，他们都有些很套路的情节：飞船因为电池问题迫降到一个残破的星球，就当大家都以为要死在这个星球上时，主…
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对私换电 租用十年才相当于购买电池的成本
电车之家 发布于 2018-07-09 10:32
[摘要]消费者以租赁方式获得电池使用权，不需要支付电池的成本，仅需支付较低的电池租用成本。获悉，5日下午，北汽新能源与奥动新能源科技有限公司在北京开启了新一轮深入合作，在此前换电模式的合作基础上，启用…
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电动车企的两难困境：是充电还是换电池？
电车之家 发布于 2018-07-03 16:06
[摘要]随着北汽新能源、蔚来汽车、力帆、时空电动等企业的不断探索，换电模式大有卷土重来之势。这背后有着怎样的逻辑？电动车没电了，怎么办？绝大多数人想到的是充电。但实际上，电动车企业还提供另外一种解决方…
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“妙盛动力”电池“亮相”纪录片《大国重器》 破解电动汽车能源补给难题
电车之家 发布于 2018-04-02 11:59
[摘要]近日，中央电视台大型工业纪录片《大国重器》第二季持续热播，由妙盛动力科技有限公司（以下简称“妙盛动力”）制造的动力电池，在节目中多次亮相。片中展示的由“妙盛动力”与力帆集团合作的新型换电模式，…
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北汽逐步推广换电模式新能源车，已建104个换电站
电车之家 发布于 2018-03-08 11:19
2018年3月7日13时-14时，全国政协委员，北汽集团党委书记、董事长徐和谊做客中央人民广播电台经济之声2018两会高端访谈《企业家说》。 “充电桩难建，但换电服务可以跟上。”关于新能源基础设施建设…
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5年内成都将出现30000辆“换电”汽车
电车之家 发布于 2018-03-05 09:35
“一个不再使用化石燃料的交通工具新时代即将到来。”全国人大代表、清华大学政治经济学研究中心主任蔡继明对电动汽车产业的发展充满了信心。连续多年，蔡继明为电动汽车产业在“两会时间”频频发声。成都商报记者了…
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换电模式难盈利？给蔚来Nio Power换电站算笔账
电车之家 发布于 2017-12-20 09:44
换电并不是黑科技，一直不能推广的问题在于商业模式。换电模式很难盈利，典型的如2008年成立的换电服务公司BetterPlace早在4年前就已经破产了。而国内在杭州也有由国家电网运营换电模式的众泰出租车…
