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电动汽车电池组管理系统研究及实现

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根据动力电池组在电传动车辆上的使用要求, 设计出电池组分布式管理系统, 它采用模块式结构, 解决了8 块电池单体电压的实时精确采集问题, 为准确判断电池状况、精确测量荷电状态(SOC)打下良好基础。通过采用ANFIS 算法不断优化参数, 并得出一些经验数据有效预测出电池的剩余电量。实际应用表明, 系统运行良好, 扩展性好, 对电池组预测准确。
关键词: 电动汽车; 电池分布式管理系统; ANFIS 算法预测
 
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