20世纪后期全球各国开始关注环境问题,政府鼓励使用更清洁、高效的车辆以达到碳减排,电力驱动技术得以开发应用,首台混合动力驱动车于1997在问世。作为拉美汽车行业重要的产品展示、技术交流的平台,本届博览会将集中展示全球电动汽车工业在科技研发上的新成就,呈现电动汽车工业在开发设计、节能环保、科技文化等方面的创新成果和新突破,以进一步促进业内人士对拉美市场经济与社会需求的把握,刺激新一代高效节能环保电动车技术创新,引领人们对电动汽车给人类未来生活带来的美好期许和无限遐想。
2015第十一届拉丁美洲电动汽车、零部件和新技术展览会将使用巴西圣保罗EXPO CENTER NORTE展览中心的场馆,其展馆和室外临时展场,总占地达9648平方米。邀请国内外知名新闻媒体采访报道。
联系方式
联系人:马嘉骊
地址:北京市海淀区蓝靛厂东路2号 金源时代商务中心A座16F
电话:
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2015第十一届拉丁美洲电动汽车、零部件和新技术展览会将使用巴西圣保罗EXPO CENTER NORTE展览中心的场馆,其展馆和室外临时展场,总占地达9648平方米。邀请国内外知名新闻媒体采访报道。
目前中国已成为全球最大的电动自行车生产和消费国,年产量和消费量占世界总产量和消费量的比重均超过90%,技术创新速度明显快于其它行业,驱动技术、电池技术、控制技术、充电技术、能量回收技术等已领先国外4-6年。在国内市场渐趋饱和的背景之下,出海已经成为企业的必然选择。
巴西是全球电动车的新兴市场之一,目前保有量超过6500万辆,其发展前景被专家及业界一致看好。尽管巴西对进口产品实行高关税政策,同时也是全球进行贸易调查最多的国家之一。但是,巴西对在巴投资的外商独资或合资企业实行国民待遇,且各州也会给予外资鼓励和优惠政策。
从2007年起,巴西最主要的电动车项目是菲亚特汽车集团和伊泰普水电站合作开发的派力奥电动车已在巴西投放到市场,并且巴西电动车协会认为,在2020年之前电动车将大规模投放到巴西市场,在2025年时有望在巴西汽车市场占据约30%的份额。从此数据看来,巴西将成为一个更大的电动车市场,对于中国的电动车及零配件的企业来说,这无疑是一次不可错过的机遇。
展品范围:
电动车、电动四轮车
电动卡车、电动巴士
电动单车、电动摩托车
电动代步车、混合动力车
电池及电池模组
电池控制系统
驱动电机、发动机
电动车控制及驱动系统
零配件组、检测修复设备
混合动力系统
新能源汽车零部件
电力电容器、超级电容器
电动空调
轮胎、线连接
充电站配电设备
充电机、电能监控系统
充电桩、变压器、配电柜
电缆、直接充电设备
管理辅助设备
充换电池及电池管理系统
停车场充电设施
充电站智能电网
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联系人:马嘉骊
地址:北京市海淀区蓝靛厂东路2号 金源时代商务中心A座16F
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