同期展会：第十一届越南国际汽车摩托车制造工业技术展览会       
中国指定组展单位：广西南宁鸿越展览服务有限公司

市场背景：

越南人口8900多万，人口结构年轻化，是当前东盟十国最具发展活力的国家之一。由于越南采取藏富于民的政策，国家财富聚集在人民手里，经济的发展和收入的提高使民众具有一定的消费能力。随着自贸区不断的促进执行双边经贸自由化进程，中越两国将分别于2013及2015年分两个阶段实施降低关税，并最终于2015年实现93%的商品零关税，中越贸易前景商机无限。

 

越南电动车市场：

据越南交通部计划，2012年第四季度将拟订禁止部分大城市限制摩托车的政策措施，呈递国家总理审批，以改善越南当前城市的交通压力及环境污染。越南当前人口8900多万，摩托车保有量超过2000万辆，且仍以每月20万辆以上速度增长。由于城市快速发展，庞大的摩托车保有量造成城市污染及交通压力日益凸显。尤其摩托车的噪音及尾气污染使城市的投资及居住环境越发恶劣，限制城市摩托车的呼声越来越高。而随着国际油价的不断攀升，电动车以其低价、环保、低能耗、操作简易等优点越来越成为越南工薪一族特别是妇女、老人及学生出行的首选。近年已有日本、台湾等企业在越南投资设立电动车生产组装厂，尤其以南部胡志明市为中心的市场需求最旺盛。而据中国统计局消息，2011年中国出口电动车增长最快速的国家市场为比利时及越南，分别达到206.3%和246.8%。尤其是越南市场，随着政府出台对城市摩托车的限制措施即将出台，普通百姓转而对款式新颖、功能丰富、性能优异的中国电动自行车情有独钟，也促使未来需求量必现加速上升态势。与此同时，当前越南国内使用的特种电动车大部分为中国产品。根据中国-东盟自贸区协定,中越将分别于2013年第二次降税并于2015年全面实现“零”关税，中国电动车将以天时地利等优势在越南市场大有作为。

 

展会介绍：

“第十一届越南国际汽车摩托车制造工业技术展览会（Saigon Autotech 2015）”是每年一届的越南汽车摩托车制造业与配套产业领域规模最大、专业化程度最高的国际性展会。上年第十届展会展出面积约16000平米，参展地区比例：越南本土企业占36%、合资企业占32%、国外企业占32%。参展企业类型，汽车整车进出口企业2.5%；摩托车、电动摩托车整车企业5.5%；汽摩零配件及用品企业82.5%；橡胶轮胎企业3%；其他：6.5%，展会共吸引专业观众和终端买家约9万人次。据统计，参展商整体参展效果满意度达68%，平均40%展商均在展后即报名租用下一届展会展位以便能保住原展览位置。2015年预计展出面积近2万平米；邀请14个国家和地区企业参展，及专业观众预计达10万人次，同时将吸引柬埔寨、老挝、泰国、马来西亚、印尼等东盟国家采购团前来参观采购。

展览范围：

新概念电动车展示:各类电动自行车、电动三轮车、电动摩托车、电动汽车、助力车等；各类特种电动车、电瓶车等；电动车零部件、材料、管材及相关附件、工具等；电动车电池维护、维修工具与设备，电动车用防盗锁具、报警设备等；电动车制造工艺、各种电动车机械加工、流水线、检测仪器等配套设备及生产设备等。

自行车：山地车、轻便车、城市交游车、公主车、沙滩车、变速车、仿古车、赛车、运动车、自行车运动相关器材等；各种自行车零部件、动力电池、蓄电池、电机、控制器、仪表、外壳、充电器、轮胎及橡胶制品、管材及相关附件等

 

展商及观众：

届时，将有来自中国、俄罗斯、美国、德国、中东、日本、韩国、印度、土耳其、新加坡、泰国、印度尼西亚、香港、台湾等十几个国家和地区的众多生产商及后市场采购商、供应商、代理商和专业观众到会，万商云集，商机无限。 
联系方式
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