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春节走基层 淄博电动出租车运营

 
 
 
发布日期:2013-02-22    来源:互联网6    作者:综合报道    扫描到手机

2013年2月22日报道:农历的大年二十七,离2013年的新年只有两天了。从北京南站登上返回家乡的高铁,心里面又激动又兴奋。之前有很久没有经历过春运了,每年从电视中看到春运中的人头攒动、一票难求总是庆幸自己不用加入他们的大军,不过从今年起我也要经历春运返乡之旅,很期待看到家乡的新变化!

春节走基层 淄博电动出租车运营
淄博电动出租车

三个小时后平稳高速的火车将我带到了我的家乡山东省淄博市,虽然一年没有回来,可是眼下周围的一切还是那样的熟悉。出了站我照例走向了出租车停靠点,不多时一辆黄色的出租车停在了我的面前,里面的司机示意我上车。我犹豫了一下,心想:“老家的出租车不都是绿色的吗?什么时候有黄色的出租车了啊?况且车型也不对的,该不会是非法营运的吧!”那位出租车司机师傅应该是看出了我的犹豫,笑呵呵地上来接过我的行李放到了后备箱中,对我说:“小伙子,咱们这是电动出租车,刚试点没多久不是非法营运的出租车,快上车吧!”听到这里我仔细打量了下这个出租车,迅速的拉开车门坐了进去。

车子开动后,我也和司机师傅攀谈了起来。从司机师傅那里了解到,淄博市是山东新能源汽车的六个试点城市之一,2012年7月份有20辆电动出租车在市区试运行,几个月来效果良好。后来我上网查阅后发现,淄博市将逐步用电动公交车、出租车代替传统燃油车,到2016年,力争成为公共交通零排放城市,这意味着电动公交车、电动出租车将成为淄博公共交通今后发展的重要模式。我发现在车辆行驶的过程中,电动出租车运行安静、乘坐舒适,和传统出租车相比优势还是比较明显的。二十多分钟之后我顺利到家,看看计价器不到12元感到有些疑惑,司机师傅解释说电动出租车起步价比普通出租车要贵0.5元,这是因为电动出租车的购车成本和电池成本要比燃油汽车高不少。这位司机师傅也给我算了一笔账:电动出租车实行租赁制,司机每天交100元租金,电费按1.5元/千瓦时交给公司,每辆电动出租车每天运行三四百公里,花费七八十元左右,司机每天至少能净赚200元。看着司机师傅高兴的面孔,我体会到了电动出租车给他收入带来明显变化的那份喜悦。

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