[A]
[B]
当前位置: 电车之家> 资讯>基础设施>正文
 

东风坚持认为电动车“换电模式”适合中国

 
 
 
发布日期:2013-07-31    来源:中国电池网    作者:综合报道    扫描到手机

美国坚持“换电模式”的BetterPlace破产引发了国内外车企对于电动汽车推广模式的大讨论。东风乘用车总经理刘卫东日前表示:“东风公司经过长期的调研认为,换电依然是一个比较适合电动车在国内市场商业化的模式,会坚持进行相关的研发工作”。

刘卫东说:“目前并不是已经断定充换电哪种模式更好,换电模式关键是要统一标准,东风如果走在前面就有可能成为标准的制定者。”他认为,“换电模式”的好处是集中管理和处理电池,且解决了充电过慢的难题,但东风需要攻关的课题是:换电站需要储存大量电池,电池成本需要降低。此外,换电池不仅要保证速度,还要保证安全,这类技术也有待提升。

刘卫东强调,东风自主品牌未来可持续发展的落脚点依然要重视新能源技术,这也是东风自主品牌在未来市场中保持竞争优势的关键所在。

根据规划,东风将在混合动力领域发展大巴车和轿车,在纯电动领域发展大巴和小型乘用车,同时不放弃对燃料电池汽车的研发。其中,纯电动轿车作为中长期的重点战略,混合动力汽车作为阶段性的战略,将注重整车战略和集成,摸索和重视纯电动汽车的商业模式。

关注微信公众号:电车之家官网(diancheguanwang)。本网转载的信息不代表本网观点,转载有出处,如涉及内容或图片等问题,我们将第一时间与您交流。


标签
电动车

2条 [查看全部]  

网友评论:

 

热点文章

相关推荐

网站首页 | 电车之家 | 投稿·分享 | 版权声明 | 浙ICP备11010150号 | 浙公网安备 33010602003322号
   网络实名:电车之家  电动汽车网      
联系QQ: 750472460  4847967  【企业交流群:31859161 9920404 85271546(满)】   邮箱:service#zhev.com.cn(请将#替换为@)