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Tesla调戏召回,底特律车展上演“砸场子”节奏

 
 
 
发布日期:2014-01-16    来源:车云网    作者:综合报道    扫描到手机

底特律车展第二天,Tesla又“上头条”了。

底特律可以说是Tesla“梦开始的地方”,因为去年的底特律车展正巧是Tesla在大型车展上的第一次亮相。随后的一年,Tesla销量提升、首次盈利、股价暴涨,并成为汽车、科技媒体争相报道的对象,在经历法兰克福、东京车展之后,2014年,Tesla又重新站回了底特律车展的展台,审视这座传统汽车之城。

如果说一年之前,Tesla对于汽车巨头来说还只是一个初出茅庐的小家伙,那么一年之后,这个小家伙的成长速度另不少人咋舌。

Tesla自己似乎也意识到了这一点,此次底特律车展期间,他们不仅发布了ModelX、宣布了四季度超预期的销量、未来的市场战略,甚至和“召回”开了个玩笑,赤裸裸的挑逗了一把美国高速公路安全管理局,俨然一副砸场子的节奏。

“不用召回”的召回

先从这次“神奇的”召回说起。

美国当地时间1月14日,美国高速公路安全管理局(NHTSA)宣布:由于担心电池充电器、电线或墙面电源可能过热,特斯拉汽车将召回29222辆ModelS汽车。

去年Tesla曾经三次发生起火事件,但通过Musk不遗余力的解释和论证、车主的“配合”最终免于和电池稳定性扯上关系。Musk的一封公开信表示:Tesla是最安全的汽车,甚至比传统汽油车自燃的概率要低5倍,并且“绝对不召回”。

Musk的坚持是有必要的,因为目前如果一旦召回,Tesla所遭遇的打击将会是毁灭性的的。所以,当“召回29222辆ModelS”这样的字眼突然出现时,车云菌的惊讶程度无异于突然听说通用买下了Tesla。

29222辆,相当于Tesla从创立以来,卖出全部ModelS的总和。如果真的召回,其意义不仅在于卡断了Tesla唯一一款在售车型,更在于对Tesla最为依仗的电池系统的否定。

不过,这一次,Tesla和NHTSA开了一个玩笑。接到召回通知后,Tesla发言人LizJarvis-Shean第一时间对外界表示:“从物理上来说,并无一辆车被Tesla召回,所谓的召回,对用户来说只需要一次软件更新。并且,Tesla会通将过邮递的方式向客户发放一个升级更新后的NEMA14-50电源适配器。其结果是,Tesla的车主并不需要亲自去经销商店或服务中心。”

Tesla中国工作人员也告诉车云菌:“所谓的升级很简单,只需要按照车载屏幕上的提示按键,点击升级就好,过程和手机系统升级无异。”如果用户角度来理解,此次Tesla召回对他们来说只需要做两件事情:第一,点击“系统升级”按键;第二,坐在家中等待快递。

巧合的是,在发布Tesla召回消息的同一天,NHTSA还发布了一条召回消息:通用汽车的产品可能在发动机空转时出现过热,从而引发火灾。而受此影响的37万名雪佛兰Silverado和GMCSierra皮卡车主必须专门抽时间去经销商处解决软件问题。

现在我们并不知道这件事情对于传言中通用将收购Tesla的事情会不会起到推动作用,但是可以肯定的是,传统汽车制造商一定会从这次“不用召回的召回”中领悟些什么。

不过我们也必须冷静的看到,只有软件相关的问题,Tesla才能够通过升级系统解决,并且软件的稳定性对车辆的安全也非常重要,出现系统Bug的频次必须得到有效控制。另外,如果一旦硬件出现问题,这种方法显然就不能奏效,就好像去年10月TeslaModelS被爆出后轮设计缺陷后不了了之一样。

6900辆,超过预期20%

回过头来,我们再来梳理一下Tesla在此次底特律车展都透露了哪些有价值的信息。

首先和中国市场有关。目前最阻碍Tesla在中国市场前景的问题可能就在于充电桩。虽然Tesla中国总经理郑顺景一再说明ModelS充满电之后不比任何一辆汽油车行驶里程短,并且每年进行长途驾驶的机会并不多。但是,用户还是会存在这样或者那样的担心,这种感觉好比长时间看不到加油站,就会觉得没有安全感一样。

不论是出于习惯还是心理原因,对于Tesla只能在家里或者单位“单点充电”的现状,很多用户有所顾忌。所以,Tesla此次说的第一件事情就和中国市场的充电桩建设有关。

Tesla负责企业与商业开发的副总裁DiarmuidO'Connell透露,Tesla正在美国建设超级充电站网络,并计划在中国和欧洲打造类似的网络体系。未来,Tesla超级充电网络可能首先覆盖北京和上海等一线城市并且,这个时间“并不会很长”。

DiarmuidO'Connell还表示,Tesla已经在中国同相关方面进行对话,这些需要沟通的方面包括电力部门和相关物业方。

从整体发展来看,Tesla保持了2013年初以来的发展势头。发布会上,Tesla公布了去年四季度ModelS的销售数字:6900辆。这个数字是Tesla至今为止单季销量最高的一次,并且较之前6000辆的预期高出约20%,2013年全年销量近2.25万辆。

另外,Tesla的第二款车型ModelX也在底特律公开亮相,并且很快将会在美国加州率先上市。这款SUV对于Tesla来说意义非常大,经历了几次“跳票”之后,它已离消费者越来越近。据Musk之前的说法,ModelX将联手ModelS,将Tesla的销量在2017年推高至10万辆。

车云小结:

最近先后爆出通用、谷歌等汽车或科技巨头有意收购Tesla的消息,但始终没有得到几方的相关回应,收购Tesla并非没有可能,但现在看来更像是空穴来风。在车云菌看来,目前不论是产品、资金、市场等角度看,Tesla都处于比较健康的状态,现在最需要关注的,主要还是稳健。如果再出现召回事件,系统升级就不一定能帮上忙了。

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