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不做痛苦摇号族!最高补贴10万电动车推荐

 
 
 
发布日期:2015-11-30    来源:一猫汽车网    作者:综合报道    扫描到手机

重大利好


北汽EV系列为北京新能源汽车旗下的车系。EV160、EV200等车型是国内比较接地气的电动车型之一,其价格亲民,成为了许多“摇号族”的首选。

EV160有5种充电方式供用户选择,家用220V电源6-8小时可充满电,而使用快充桩半小时就能提供80%的电量,当在外不幸遇到电量耗尽的情况还可以呼叫24小时移动救援补电车,效率与快充桩没有差异,另外消费者还可以在经销商门店享受免费充电三年的服务。

内饰方面配备了两块全新的液晶显示屏,蓝色的装饰条同样出现在了中控台上,时刻提醒着人们它的新能源汽车身份。液晶彩色仪表盘的加入提升了不少科技感,中央行车电脑显示的信息十分丰富。中控台为8英寸触控大屏幕,功能齐全,反应较为灵敏。


EV160换装的北汽新能源自主研发的永磁同步电机最大功率达到53kW,最大扭矩为180N·m,较EV150有很大提高,0-50km/h加速只需5s。全封闭式清洁运转模式终身免保养,并可完成深度1m以下的短暂涉水。旋钮式电子换档器时尚美观,进一步增添了科技感。E档为能量回收模式,妥善使用后可有效增加续航里程5%-15%。

比亚迪e6兼容了SUV和MPV的设计理念,并且续航里程由300公里提高到400公里,其动力电池和启动电池均为比亚迪自主研发。

e6为比亚迪自主研发的纯电动跨界车型,其车身大小与CR-V比较接近,但在轴距上超过CR-V,跟现款奥德赛相同,虽然它有着MPV的外形,但较为宽大的车内仅有五个座椅,可见乘坐空间十分宽敞。

采用380V专用充电桩仅需1.5-2小时就能将电池充满,而使用220V家用电充满电池则需要6个小时。总体来说,e6的用车成本比汽油车更加有优势。

内饰采用上下两色双拼,中控台层次分明,并融入了大量的曲线将主、副驾驶座包围起来,配备的两块液晶屏幕也是科技感十足。


e6的动力系统为一台最大功率为90kW,最大扭矩可达450N·m的单级电动机,其最高车速可达140Km/h以上。在不开空调情况下,综合工况续航里程最长达400Km,产生的费用只相当于燃油车的1/4。与动力系统匹配的是一台电动车单速变速箱,其档把位于中控台左侧,造型与传统变速箱相同,只是需要一段时间来适应它的位置。

猫哥推荐的第三款车型是与宝马i8一同出道的兄弟——宝马i3。宝马i3采用后轮驱动系统,其电动机动力输出超过了120kW,电池支持最高续航里程为160公里。

由于宝马i3的进口车身份,导致其不享受国家与地方补贴,但现在出台了全额购置税补贴活动,减轻了用户的资金负担。此外,宝马i3还采用专门为其研发的LifeDrive轻量化车辆架构及eDrive电力驱动系统。


截至2015年年底,宝马将率先在北京、上海、广州、深圳四地建设500个即时充电桩,到2016年年底数量将翻倍。如果有一个固定停车位,可以利用充电墙盒充电,十分简便。宝马i3充电的速度比标配充电电缆快30%,最多只要6小时即可将它充电至80%。

宝马i3的内饰看上去比较简洁,还配备两块液晶显示屏,成像很清晰。eDrive是宝马的一项创新技术,其研发制造的电动机轻巧灵敏,与高压锂离子蓄电池和智能能源管理系统相配合,在路况不好的情况下也可享受驾驶乐趣。

宝马i3为后置后驱车型,并且搭载了一台最大功率为125kW,最大扭矩为250N·m的电动机,0-100km/h加速时间仅需7.2s,最高车速可达170km/h。宝马i3的变速箱为电动单速变速箱,它的设计样式类似于怀挡,位于方向盘后方,并且集成了一键启动按钮。

至今在公路上看到的最多的豪华电动车就属特斯拉ModelS了,在引入国内后在全国大举建设50座超级充电站、700座充电桩,与联通等运营商推动汽车信息化合作、打通新能源车免费上牌政策等一系列措施来打开市场。


目前特斯拉ModelS不享受国家补贴,具体补贴政策请关注特斯拉官网。ModelS的续航里程可达491公里,0-100km/h加速仅用3.3s,它不仅可以免费使用特斯拉超级充电网络,而且还享受8年不限里程的电池及驱动单元保修,这些都很令人满意。

整体内饰科技感很强,简洁的中控台更像是一台概念车,几乎没有量产车能拥有类似的设计风格。值得称赞的是那块17寸触摸屏,相比传统的按键、开关以及旋钮,它的操作更为便捷。


ModelS电池容量为70-90kWh,使用便携式220V充电器充满电需要大约10小时。如果条件允许,特斯拉还可安装挂壁式高能充电器。此外,特斯拉还可使用超级充电站为其进行充电,充满电量时间不足2小时。与奔驰的怀挡有异曲同工之处,这样的设计为中央扶手箱前方腾出了更多的空间。此外,ModelS还有舒适、运动、疯狂三种驾驶模式,猫哥只想说安全第一。

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