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上海市自行车行业协会七届一次会员大会隆重召开

 
 
 
发布日期:2017-01-17  来源:中国电动车网  作者:综合报道  浏览量:2  扫描到手机   关注公众号

2017年1月14日-15日,中国电动汽车百人会论坛(2017)在北京钓鱼台国宾馆召开。

在15日“电动汽车微型化与城市微出行”分论坛中,中国工程院院士杨裕生、交通运输部运输服务司副司长蔡团结、清华大学教授陈全世、交通运输部科学研究院副院长兼总工程师王先进、意大利新能源发展基金会主席raimondoorsini、知豆电动汽车有限公司总裁鲍文光、“何在”城市交通微出行信息平台创始人罗安等就议题进行了发言。

中国电动汽车百人会论坛

清华大学教授陈全世做了主题为《发展轻量化微型电动车是节能减排的必由之路》的演讲,他表示,电动车现在有两种产品是可用的,第一种是高大上的产品,另外就是微型车。他认为,微型车电池、电池功率与容量都比较小,整备质量轻,电耗比较低,容易实现节能减排,同时充电灵活价格比较便宜,市场门槛比较低,可以作为城市短途交通工具,在大城市交通拥挤、能源紧张、排放污染的情况下,开发推广应用轻量化的微型电动车比较合理。

针对时下火热的低速电动车,陈全世鲜明的指出:微型电动车不是低速电动车。因为速度比较低,加速能力比较差,低速电动车不适合复杂多变的城市交通出行。对于低速电动车,国家已经对低速电动车进行了肯定,其有小型化、配置简单、价格低廉等特点,满足了部分群众特别是低收入群体的出行需求,在中小城市迅速发展。

陈全世表达了对五部委提出“升级一批、规范一批、淘汰一批”的工作思路和建立健全微型电动车市场准入和监督制度、以及相应的使用管理措施的认可。陈全世对低速电动车提出了最高车速、加速能力等技术要求。陈全世期翼低速电动车企业要掌握核心技术、建立创新团队,要有研发的优势,把自己逐渐过渡到真正的汽车制造企业,这才是企业应该进行的。

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