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E咖访谈|鑫钰马吴进科:拒绝行业恶性竞争 做有利润的差异化产品

 
 
 
发布日期:2018-09-07    来源:中国电动车网    作者:综合报道    扫描到手机

[摘要]对话大咖,洞悉行业脉搏。

2018年,微型电动汽车迎来变革性发展,一方面行业价格战日益激烈,经销商利润骤减苦不堪言;另一方面低速电动汽车受标准、路权等问题的影响,前途虽然光明,道路却似乎有些曲折。

对此,中国电动汽车网采访到了淄博鑫钰马车业有限公司总经理吴进科,面对变革期,鑫钰马如何破局呢?

--视频采访--

--文字概述--

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面对恶性竞争差异化产品打开盈利新局面

经常有经销商表示,生意竞争激烈,都在打价格战,谁家便宜去谁家买,现在卖一台车只能勉强保本。

吴进科认为,严重同质化的产品,只会加剧行业内的恶性竞争,“目前行业处于恶性竞争阶段,多数厂家商家无利润可言。无利润就没发展空间。”

吴进科介绍道:“鑫钰马坚持做高端、时尚、混动,差异化产品,全力打造全新锂电国民车。目前主打的本途就是一个差异化系列车型。例如本途t2是全国首创两门四座高端轿卡,既满足4人乘坐,又能载货,绝对是高利润爆款车型。”

抓住产品优势本途系列获热捧

本途t2采用了日本小车大空间设计,融入轿车和mpv的造型,4人乘坐空间宽敞。并且搭配了高档仪表台,具备液晶仪表、倒车影像和多媒体播放等多种功能。

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