[A]
[B]
当前位置: 电车之家 » 资讯 » 最新车讯 » 正文
 

基础设施不成熟 大众转型还得先靠混动

 
 
 
发布日期:2019-11-28    来源:汽车之家    作者:综合报道    扫描到手机

在传统车企中,大众汽车集团可谓是转型最坚决的企业之一,前几日,该集团宣布了600亿欧元(约合人民币4641.54亿元)的投资计划,其中在电动汽车研发、制造领域的投资就高达近330亿欧元(约合人民币2552.85亿元)。然而在宣布上述“雄心壮志”后,大众汽车集团高管近期发布的言论却显得有些“心里没底”了。

大众(进口) 大众ID.3 2019款 基本型

『大众ID.3』

日前,大众汽车集团CEO迪斯(HerbertDiess)在接受德国媒体《汽车周刊》采访时表示:“电动汽车对我们来说至关重要,我们将通过电动汽车来达到减排目标,但目前纯电动车的配套基础设施仍不完善,在未来很长一段时间内,我们都要依靠混合动力车型。”大众汽车集团监事会主席潘师(HansDieterPötsch)也表示:“大众并没有计划成为电动车领域领头羊”。

据《汽车周刊》分析,电动化转型会使得大量从事传统汽车的工人失去工作,大众变得如此低调的原因正是为了“安抚”工会。德国机动车协会前会长伯恩哈德·马特斯(BernhardMattes)曾表示,大众等汽车巨头的电动化转型将让德国7万名汽车工人失业;大众汽车集团工会主席贝纳德·奥斯特罗(BerndOsterloh)也发表言论称:“汽车产业现在尚未真正开始转型,但是可以预见德国汽车产业肯定会大规模裁员,向中欧和东欧转移工厂”。

根据目前的规划,大众汽车集团将在2029年前将推出75款纯电动车,近60款混合动力车。到2029年,大众电动车销量将达2600万辆,其中2000万辆将来自于大众MEB平台,近600万辆电动汽车则使用大众的PPE平台。

关注微信公众号:电车之家官网(diancheguanwang)。本网转载的信息不代表本网观点,转载有出处,如涉及内容或图片等问题,我们将第一时间与您交流。



0条 [查看全部]  

网友评论:

 

热点文章

相关推荐

网站首页 | 电车之家 | 投稿·分享 | 网站地图 | 友情链接 | 浙ICP备11010150号
Copyright ©2010-2015 zhev.com.cn 版权所有    网络实名:电车之家  中华电动汽车网   
联系人: 点击这里给我发消息270747881  750472460  【企业交流群:31859161 9920404 85271546(满)】   邮箱:service#zhev.com.cn(请将#替换为@)
网监局网监局网监局