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2020海口新能源车展:极星1/极星2亮相

 
 
 
发布日期:2020-01-10    来源:新浪汽车    作者:综合报道    扫描到手机

2020年第二届海口新能源车展上,极星(Polestar)携旗下极星1和极星2两款车型亮相。其中,极星1定位为豪华高性能GT轿跑,售价为145万元,每年限量500辆;而极星2定位为豪华纯电动高性能轿跑,售价为41.8万元。

2020海口新能源车展:极星1/极星2亮相

现场花絮

极星中国区总裁-吴震晧极星中国区总裁-吴震晧

极星1

2020海口新能源车展:极星1/极星2亮相

极星1外观上带有很多沃尔沃元素,比如前脸采用的六边形进气格栅以及两侧的雷神之锤式大灯。不过大量黑色元素和运动造型保险杠的使用,也符合其高性能车的定位。来到侧面,溜背式设计配合车身硬朗的线条,让它看上去十分的干练。

2020海口新能源车展:极星1/极星2亮相

在尾部,这款车采用了沃尔沃轿车系列最新的家族式C型尾灯设计,在S90上就出现过这样的设计,内部的C型灯组线条也十分犀利。在后保险杠两侧,双边共两出式排气与黑色反光板巧妙的融合在一起,整体感很强。

2020海口新能源车展:极星1/极星2亮相

内饰方面,我们看到新车内饰风格延续着沃尔沃家族式设计,包括全液晶仪表盘、竖幅中控液晶显示屏。不过与沃尔沃相同的方向盘中央采用了极星专属LOGO,此外在中控面板材质上,新车可以选择高雅的木纹或更加彰显运动的碳纤维材质。

2020海口新能源车展:极星1/极星2亮相

作为一款高性能中大型GT跑车,极星1搭载一套基于沃尔沃T8系统升级的插电式混动系统,每个后轮都有电机,每个电机都有行星齿轮组实现扭矩分配。这套动力系统的最大功率为609马力(英制马力600hp),综合峰值扭矩1000牛·米,在纯电动模式下的续航里程可以达到150km。

极星2

2020海口新能源车展:极星1/极星2亮相

外观方面,极星2汲取了沃尔沃Concept40.2的元素,其整体采用跨界风格的设计,线条较为硬朗。新车的前脸采用了极星家族式的设计风格,“雷神之锤”大灯也同样出现在了极星2上,内部配备了带有主动避让式自动远光功能的矩阵式LED大灯。此外,较多的直线条和折角,搭配下方黑色的折线形进气口,也增添了前脸的气势。

2020海口新能源车展:极星1/极星2亮相

极星2采用了跨界的设计风格,围绕在车身周围的黑色轮眉的侧裙为新车增添了一份野性。同时,新车还采用了溜背式的造型,车顶线条在C柱处折向车尾,并与造型方正的车尾相连接,其造型与整体风格相得益彰。

2020海口新能源车展:极星1/极星2亮相

在车尾部分,极星2采用了贯穿式的尾灯设计,尾灯向上弯折形成C字的造型,与线条方正的车尾相结合,更具科技感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4607/1800/1478mm,轴距为2735mm。

2020海口新能源车展:极星1/极星2亮相

极星2还搭载Google最新的AndroidHMI人机交互系统,这也将是车载版Google智能助理的首次正式亮相,同时这套系统内置了谷歌地图、谷歌商店以及谷歌助手等。用户可以在智能手机上通过App与车辆进行互动,包括预设地图导航、天气预告等,而极星2也能够实现用手机远程解锁车辆的操作,同时新车还将启动感应部件设置在了主驾驶员座位下方,驾驶者通过无钥匙进入车辆后仅需坐上座椅即可发动车辆。

2020海口新能源车展:极星1/极星2亮相

动力方面,与搭载插电混动系统的极星1不同,极星2搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统,综合最大功率达408马力,峰值扭矩为660牛·米,0-100km/h加速时间则小于5秒。续航方面,电力来源于一块由324颗电池组成的78kWh(中规版为72kWh)容量的电池组,车辆在WLTP工况下的综合续航里程可以达到500km。

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