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买电动车不想被坑?目前的续航测试标准了解一下 【图】

 
 
 
发布日期:2020-02-12    来源:电动号转载电车资源    扫描到手机

作为新能源车型,续航里程是我们关注电动汽车的关键衡量指标之一,续航里程越长,电动汽车也就更实用。但电车资源通过了解,很多车友在购买车辆之后吐槽,实际驾驶续航与宣传续航相差较大,为此电车资源此次也来为大家科普一下目前一些续航测试标准。

三种不同续航测试标准

NEDC续航测试

NEDC是欧洲的续航测试标准,目前中国工信部在对纯电动车的续航测试就是采用的NEDC测试标准。该测试就是将车辆放在台架上,并在车头前放置一台鼓风机,用来模拟和当前车速相符的气流。此外,在测试中时所有其余负载(空调,大灯,加热座椅等)都会关闭。测试过程会包含了两种工况,第一种是市区工况,会以时速不超50km/h,平均时速在18.5km/h为标准测试195s,反复进行4个循环。第二种是郊区工况,车辆时速最高120km/h,平均时速为62km/h,测试时间在400s。

可以看出NEDC更偏向于理论,整体测试相对简单,相比目前复杂的道路环境而言,NEDC得出的数值肯定会与实际续航里程有所差距。

WLTP续航测试

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