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宝马i4概念车官图曝光 WLTP续航可达600公里

 
 
 
发布日期:2020-03-03    来源:电车之家    作者:陈思    扫描到手机

因新型冠状肺炎影响,计划在日内瓦车展发布的宝马i4概念车无缘车展。后改为线上发布,不过就在即将开始的线上发布会前几个小时,有媒体爆料了该车最新的官方图片。

外观造型上宝马i4概念车汲取了宝马i Vision Dynamics概念车的设计语言,宝马家族式双肾设计继续保留,而且整体面积也被放大。两侧“天使眼”头灯组细长而又精致,内嵌宝马标志性的“L”型行车灯和LED大灯模组,样式较现款更为扁平;而下方包围造型也更为激进,硕大的导流口设计,除了将延至提升外,也进一步提升了整个车辆的空气动力学表现。

宝马i4概念车侧面采用溜背式车顶线条、短前/后悬的设计尤其动感,整体呈现4门轿跑车风格

 从照片来看,新车似乎还配备了低风阻轮圈。

 “L”型尾灯灯带简洁大方,辨识度极高。尾灯下方向内倾斜的造型十分夸张,此外,相信很多朋友已经被其后包围两侧的扩散器所吸引,除了视觉效果出色外,蓝色装饰条也再次彰显了其纯电动血统。

 内饰部分,虽然整体设计科技感十足, 液晶仪表与中控屏采用一体式设计,并有一定向驾驶员倾斜的角度,多处玫瑰金色饰条又为车内大幅提升精致感。整个中控更为简洁,以浅色为主色调,辅以金色边框,科技而又不失豪华,并取消了大量物理按键。 而两块硕大的“无边框”显示屏则连成一体,组成了全新的iDrive系统,并且还保留了熟悉的操作旋钮。

动力部分,据悉宝马i4将搭载最大功率为390kW(523PS)的电动机,可在4秒钟内完成0-100km/h的加速,最高时速将超过200km/h。   

外媒称新车将配备容量为80kWh的电池组,电池重量约为550kg,可在WLTP工况下为新车提供600km左右的续航里程。并能支持在150kw最高充电功率下,由0%充满到80%仅需35分钟,每充电6分钟就能提供100公里的续航能力。

来源:电车之家网   https://www.zhev.com.cn/news/show-1583213612.html

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宝马

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